В передних колесных арках и в задней части задних колесных арок Renault Logan имеет пластиковые подкрылки колесных арок, которые защищают кузов от абразивного воздействия песка и камней, выбрасываемых с колес. Брызговики устанавливаются только за передними колесами и защищают пороги кузова. Задние брызговики не разработаны. Для замены или установки стандартных крыльев и рундуков на Логан вам потребуются: ключи TORX T20 и T30, отвертка с плоским лезвием.
Снятие и установка передних брызговиков Рено Логан
Выкрутите винт, которым крыло крепится к порогу кузова
И два крепежных винта к переднему крылу
Отвинтите крепление поршня к поперечине кузова и снимите брызговик. Установите брызговики на Рено Логан в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка передних локиров (подкрылков) Рено Логан
Снимаем брызговики переднего колеса
С помощью отвертки снимите держатель облицовки крыла в передней части колесной арки
Снимите два крепежных винта переднего бампера, которые одновременно крепят облицовку крыла к переднему крылу
Отверните колпачки, которыми облицовка колесной арки крепится к крылу моторного отсека и поперечине кузова, и снимите облицовку колесной арки. Установить подкрылки передних колес – подкрылки Рено Логан и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка задних локеров (подкрылков) Рено Логан
Выкрутите два винта крепления заднего бампера при фиксации облицовки заднего крыла, открутите поршень и крепления арки и снимите облицовку крыла. Установить подкрылки задних колес – подкрылки Рено Логан в порядке, обратном снятию.
Облицовка передней правой колесной арки Рено Логан – это тот элемент конструкции кузова, который часто заменяется и ремонтируется из-за своего расположения и конструктивных особенностей. В связи с этим имеет смысл подробно изучить информацию о техническом назначении колесных арок, их обслуживании и нюансах их демонтажа и замены владелец автомобиля.
Конструкция и назначение подкрылков
Рундуки на Рено Логан устанавливаются для защиты колесных арок. Дело в том, что этот элемент конструкции кузова достаточно уязвим, и в процессе работы постоянно подвергается очень серьезным деструктивным воздействиям. Это могут быть удары камней, трение о песок и воздействие химикатов, которые дорожные службы используют для борьбы со льдом.
Крылья Renault Logan защищают крыло не только от названных эффектов, но и от коррозии или ржавчины. Дело в том, что крылья автомобиля вместе с днищем являются наиболее подверженными гниению элементами кузова. Защита защищает их от прямого воздействия факторов, ускоряющих процесс коррозии элементов кузова автомобиля.
В настоящее время колесные арки автомобилей комплектуются колесными арками следующих типов:
- алюминий;
- пластик;
- из оцинкованного железа.
Современное крыло Renault Logan оснащено только пластиковыми крыльями. Дело в том, что такая дуговая защита наиболее долговечна, так как абсолютно не подвержена коррозии. Кроме того, он полностью защищает металл крыла от любого негативного воздействия. Его можно установить и разобрать самостоятельно.
Так как пластик устойчив к самым вредным воздействиям, возможно, нет необходимости в замене обшивки крыла, сделанной из него, в течение всего срока службы вашего автомобиля. Остальные типы подкрылков нужно менять довольно часто, но вы можете столкнуться с ними, если купите опорный автомобиль, который уже несколько раз ремонтировал его владелец.
К тому же иногда сборочные предприятия, расположенные в странах СНГ, могут грешить установкой алюминиевых колесных арок и оцинкованной продукции. Поэтому перед покупкой своего Логана стоит уточнить, где именно была собрана машина. При необходимости следует взять машину без защиты, чтобы установить ее самостоятельно.
Причины демонтажа и замены
Замена подкрылков производится в нескольких случаях. Во-первых, это попадание машины в аварию. В этом случае обшивка крыла повреждается вместе с крылом вашего Логана. Поскольку при аварии переднее крыло более повреждено, естественно, что вам придется часто менять переднюю защиту.
Кроме того, зимой, когда за слоем снега скрываются различные бордюры и бордюры, во время движения машина часто цепляется за них, в результате чего защита отслаивается или раскалывается. Крылья здания страдают от этого меньше, так как автомобиль обычно немного движется задним ходом.
Однако подкрылки задней колесной арки часто могут быть повреждены по другой причине, а именно из-за того, что ваша машина заднеприводная. То же самое и с переднеприводными моделями, поэтому во время движения следует обращать внимание на любые неровности и посторонние звуки снаружи автомобиля.
Во-вторых, при ремонте меняют подкрылки задних колес. Например, иногда требуется замена бампера, а стандартные подкрылки не подходят. Также при установке крыльев может потребоваться замена крыльев, так как они крепятся непосредственно к ним и в случае повреждения крыла обычно портится сама защита арки.
Процесс подбора подкрылков
Шкафчики еще называют шкафчиками, что является прямой транскрипцией их названия с английского. Об этом стоит помнить при выборе этих аксессуаров, так как продавцы в автосалонах могут называть их по-разному. При этом стоит знать, что опытные механики рекомендуют сразу покупать рундуки комплектом, так как если у вас есть только поврежденное левое заднее крыло и вы решили поменять защиту исключительно на нем, то оно может просто не подойти для Ваш автомобиль., и вам придется настраивать его на месте.
Также следует внимательно проверить, какой рундук вы покупаете, дело в том, что если защите подлежит правое переднее крыло, то на него следует устанавливать накладку правого переднего крыла, а не на левую. Дело в том, что каждый из этих аксессуаров рассчитан на установку именно в том месте, для которого он предназначен, и, несмотря на техническую возможность их замены, менять их место не стоит.
Также имеет смысл менять облицовку левого заднего крыла и правого заднего крыла попарно на случай, если вы решите внести какие-либо изменения в подвеску. Дело в том, что дорожный просвет в этом случае может измениться и потребуются рундуки поменьше.
Производитель рекомендует устанавливать на передний и задний Renault Logan шины разного размера, поэтому не удивляйтесь, если облицовка левого переднего крыла и облицовка правого переднего крыла могут существенно отличаться от своих задних аналогов по размеру.
Монтаж локиров колесных арок
Протектор колесной арки устанавливается двумя способами:
- с помощью саморезов, вкручиваемых в арку;
- с помощью специального клея.
В этом случае предпочтительнее первый вариант, так как саморезы обеспечивают надежное и долговременное крепление. Кроме того, ремонт несъемного шкафа саморезами возможен, но замена наклеенной защиты неизбежна, так как в процессе разборки для ремонта она может быть серьезно повреждена.
Перед установкой ограждения потребуется подготовить арку крыла. Так, если вы планируете защитить, например, левое переднее крыло, придется предварительно просверлить его арку под саморезы и провести их антикоррозионную обработку. Кроме того, в подготовительные работы также входит очистка и мытье поверхности арки от грязи и обезжиривание.
Конечно, перед монтажными работами необходимо будет поднять машину домкратом и зафиксировать в таком положении. Далее вам нужно будет снять колесо и освободить доступ к арке. В принципе, порядок установки колесных арок не важен, но лучше начать оснащать левое переднее крыло.
Для этого на колесную арку наносится антикоррозийная шпатлевка, затем берется левое переднее крыло и ставится на место с креплением штатными креплениями. После того, как вы прижали его к месту, вам нужно будет закрепить его саморезами 3 мм.
Далее колесо монтируется на место, домкрат переносится на левое колесо, обрабатывается правое переднее крыло и по описанной схеме устанавливается облицовка правого переднего крыла. Аналогично заменяются подкрылки, при этом обычно чаще заменяют обшивку правой задней колесной арки в связи с тем, что правая половина автомобиля более подвержена механическим повреждениям, чем левая. По этой же причине правое заднее антикрыло также несколько раз меняется в процессе эксплуатации.
Шумоизоляция колесных арок
Помимо защиты колесных арок от коррозии, рундуки могут выполнять и другие функции. Так, например, в процессе движения автомобиля его колесные арки и колеса издают шум из-за вылетающих из-под покрышек камней и песка. Обычно штатная комплектация Рено Логан не предусматривает наличие звукоизоляции на арках, поэтому при монтаже облицовки левого заднего крыла или других крыльев имеет смысл установить на них вибро- и звукоизоляцию.
Для этого обычно используется специальный вибрирующий материал, например СТП Вибропласт М2. К тому же эту защиту можно устанавливать не на все арки, а только на те, в которых вибрации и шум наиболее заметны. Например, таким образом можно защитить правое заднее крыло.
Вибрирующий материал вырезается по форме подкрылка, нагревается феном и наносится на шкаф, после чего прокатывается по его поверхности роликом. Звукоизоляцию имеет смысл приклеить вторым слоем, например Битопластом, изотоном или акцентом. В этом случае имеет смысл положить более толстый слой на обшивку крыла, которая находится перед салоном.
Правильно установленные крылья существенно повысят уровень комфорта салона вашего автомобиля и надежно защитят элементы арочной конструкции от коррозии и различных механических повреждений.
Шкафчики, конечно же, спереди и сзади, для арок моделей Logan, имеют ряд незаменимых защитных и декоративных опций, которые могут принести пользу владельцу с точки зрения эстетики снаружи автомобиля. В этой статье мы расскажем, как выбрать подкрылки как передние, так и задние, а также как устанавливаются подкрылки.
Как выбрать подкрылки?
Не все конфигурации Renault Logan способны иметь в своем арсенале крылья для этапов. Это заставляет владельцев автомобилей заниматься поиском, покупкой и установкой этих аксессуаров самостоятельно.
Для проведения правильной установки автовладелец должен приобрести следующие знания:
- независимо от ступеней Рено Логан, сами крылья потребуют определения их конкретного набора с целью последующей установки;
- вам понадобится комплект клипс, которые крепятся к сиденьям, заранее подготовленный производителем;
- здесь разработчики предусматривают наличие отверстий для «посадки» крепежных зажимов вне зависимости от этапа модификации автомобиля и его боковой стороны (правой или левой);
- официальные магазины запчастей и аксессуаров предоставляют широкий выбор крепежа (зажимов), для правильного выбора которого вам следует узнать их артикул;
- есть возможность заменить неправильно подобранные клипсы, так как для разных поколений модели Рено Логан они оснащались некоторыми отличиями, в чем легко ошибиться;
- оттенки в рассматриваемых нами артикулах аксессуаров могут отличаться в зависимости от принадлежности к определенной стороне автомобиля (как правой, так и левой) и ее части (передней или кормовой);
- роль статьи невозможно переоценить, так как она помогает в правильном подборе набора элементов с учетом этапов модели Рено Логан;
- этот аспект также позволяет своевременно выбирать зажимы для каждой стороны машины и исключает возможность ошибки. После того, как все было куплено, следует установка подкрылков.
Как выполнить замену данных элементов спереди и в корме авто?
После приобретения необходимого комплекта по артикульному коду, вы можете приступить к замене или первой «операции» по установке. Что касается модельного ряда Renault Logan, проводится различие между пластиковыми колесными арками и аналогичными аксессуарами с покрытием, предназначенным для улучшения звукоизоляционных возможностей автомобиля. Установка обшивки крыла происходит следующим образом:
- Среди характеристик Рено Логан наличие брызговиков только для передних колесных арок, а для кормы конструктивно они не предусмотрены. Ввиду этого установка подкрылков в передней части автомобиля более трудоемка. Это связано с необходимостью снятия крыльев, что является основным отличием от аналогичного события в задней части. Этот нюанс актуален для обеих сторон Renault Logan.
- Чтобы снять для замены, открутите винты и снимите колпачки, крепящие крыло к поверхности поперечины кузова. Эти крепления снимаются с помощью стандартной отвертки.
- Установите правые или левые аксессуары сразу после снятия брызговика. Для этого крепим элементы к кузову клипсами (к аркам, лонжеронам и поперечинам) в подготовленные монтажные отверстия. Процедура установки брызговиков проводится в строго обратной последовательности по снятию последовательности по тому же алгоритму, независимо от стороны автомобиля.
- Устанавливаем подкрылки сзади следующим образом. Из-за отсутствия крыльев на корме процедура установки или замены проходит намного быстрее. Точки крепления обшивки крыла расположены на бампере (на 2 шурупа) и на поверхности арки. Новый аксессуар, подобранный по соответствующему артикулу, фиксируется клипсами и винтами. Рекомендуется всегда заменять крепеж на новые элементы, что повысит надежность крепления обшивки крыла.
Каков итог?
Установка подкрылков на Рено Логан не в состоянии представить никаких сложностей, что позволяет владельцу сделать это самому, сэкономив время и деньги.
