Масса бензонасоса калина где находится

Стабильная работа двигателя обеспечивается рядом систем и механизмов. Одна из таких систем, тоже для Lada Kalina, – это система питания. Среди компонентов этой системы ключевую роль играет бензонасос, обеспечивающий бесперебойную подачу топлива к деталям впрыска бензина – специальным форсункам.

Преимущества и недостатки бензонасоса

Несмотря на кажущуюся простоту, для понимания назначения топливного насоса необходимы некоторые пояснения. Дело в том, что в большинстве случаев это касается и автомобилей семейства Lada Kalina, бензобак расположен от двигателя на противоположной стороне автомобиля. Поэтому требуется эффективная работа топливного насоса, чтобы обеспечить прохождение топлива на значительное расстояние с необходимым давлением.

В конструкции Lada Kalina установлен топливный насос электрического типа, как наиболее современный и эффективный прибор.

Среди основных преимуществ бензонасоса можно выделить несколько:

1. обеспечить подачу необходимого объема топлива с учетом потребности двигателя;
2. высокая надежность и простота конструкции;
3. высокий уровень безопасности, поскольку насос останавливается сразу после остановки двигателя.

При этом электрический топливный насос имеет ряд недостатков, которые могут повлиять на его работу:

1. шум во время работы;
2. необходимость охлаждения;
3. точность до качества топлива.

именно использование некачественного бензина и преждевременная замена топливных фильтров приводят к снижению производительности или отказу от работы топливного насоса.

Очистка топлива

Электрический топливный насос без защитного кожуха

Во избежание поломки топливного насоса необходимо не только избегать заправки некачественным бензином (использовать только проверенную заправку), но и своевременно заменять топливный фильтр.

Имейте в виду, что не только топливный фильтр предотвращает попадание загрязнений в топливную систему.

Примеси можно фильтровать в следующих положениях:

• сетка на входе в топливный насос;
• фильтр тонкой очистки в топливной магистрали после ТНВД;
• сетка перед регулятором давления топлива;
• сетка перед входом в топливную форсунку.

Первые два положения напрямую влияют на правильную работу насоса. Периодичность замены топливного фильтра определяется в 30 тыс. Км, но владельцы делают это чаще, учитывая некачественный пролитый бензин.

Периодичность замены решетки топливного насоса для грубой очистки Калины на заводе не определена и по этой причине о ней забывают до тех пор, пока не возникнет ситуация, когда бензонасос начнет давать сбой.

При этом рекомендуется очистить сетку, а при необходимости, например, при ее повреждении, заменить сетку топливного насоса. Эту замену желательно проводить каждые 50-60 тысяч км.

Очистка сетки для сбора грязи топливного насоса

Порядок обслуживания бензонасоса, возможные неисправности

Не всегда нужно прибегать к немедленной замене бензонасоса Калина, ведь сначала его можно отремонтировать. Но для этого следует заранее выбрать подходящий инструмент.

Для этого устройства обычно контролируют два параметра: рабочее давление и производительность при работе. После снятия устройства вы также можете проверить потребление тока при номинальной нагрузке и при полной нагрузке. Но для таких замеров вам понадобится специализированная подставка.

Первоначальной контрольной точкой будет напряжение разъема, питающего топливный насос от бортовой системы питания автомобиля. Мало того, что оно должно быть равным 12 В или даже немного превышать это значение, но и во время работы станка должен отчетливо слышаться шум рабочего устройства.

Недостатком данного способа контроля является невозможность обнаружения ненадежного контакта в электрической цепи на пути к разъему. Любое неплотное соединение, в блоке предохранителей, реле топливного насоса, приведет к тому, что 12 В, полученные на клеммах перед насосом, покажут те же 12 В. А вот исправный насос получит всего несколько вольт и не будет в состоянии нормально работать.

Также выход из строя реле топливного насоса может стать неисправностью в такой ситуации. Данную неисправность легко диагностировать, так как на панели приборов появляются специальные символы, которые позволяют водителю увидеть ошибку в работе этой детали.

Все управляющие реле расположены в салоне автомобиля и при неисправности отличаются характерными щелчками. Заменить реле топливного насоса самостоятельно несложно, достаточно узнать место его установки по нанесенным специальным символам.

Детали топливного насоса в разобранном виде

Проверка создаваемого давления заключается в проверке этого параметра в режиме откачки, когда насос включается после поворота ключа на 1,5-2 секунды для доливки топлива в систему трубопроводов. Для Lada Kalina этот показатель составляет 0,8-1,2 кгс / см2. Если давление занижено, следует искать причину этого явления, поочередно проверяя каждое соединение: фильтр, сеть, бензонасос. В конце концов, деталь, предотвращающая быстрое повышение давления до нормального, будет заменена.

Одна из неисправностей топливного насоса – это резкая потеря давления в топливной магистрали после остановки двигателя. Кроме того, эту неисправность также следует правильно диагностировать, ведь причины падения давления могут быть разными. Это слабая форсунка топливной системы, обратный клапан помпы и непосредственно регулятор давления.

Быстро падающее давление приведет к неуверенному или долгому запуску двигателя, что особенно важно при минусовых температурах. Несмотря на в целом исправную систему питания и зажигания, запуск двигателя при низких температурах может просто разрядить аккумулятор или помешать запуску двигателя вообще.

Итак, если все же было обнаружено, что топливный насос не работает или требуется замена топливного фильтра (рабочие операции в основном те же), необходимые работы следует проводить в следующем порядке:

1. Сбросьте давление в топливной магистрали. Для этого просто оставьте машину на 30 минут после последнего запуска. Для дополнительной безопасности после обесточивания топливного насоса необходимо на короткое время запустить двигатель, чтобы израсходовать бензин в топливной магистрали.
2. Обязательно отключите питание от автомобиля, отсоединив отрицательную клемму аккумулятора.
3. Обеспечьте доступ к люку топливного бака. Для этого складывают задние сиденья и, открутив крестовой отверткой 4 самореза, осторожно открывают люк, не допуская попадания в бак возможного загрязнения.
4. Отсоедините электрический разъем пластиковой крышки топливного модуля e

Процесс снятия электрического топливного насоса своими руками

топливные шланги от крышки. Работу нужно проводить без особых усилий, чтобы не повредить пластиковые детали крышки.
Снимите стопорное кольцо, для чего потребуется специальный съемник. Если вы используете импровизированный инструмент, вам нужно запастись терпением.

вы можете начать разборку насоса в сборе, осторожно подняв конструкцию. Будьте осторожны, поплавок можно легко повредить. При снятии необходимо немного наклонить весь блок, потянув по диагонали.

Если топливный насос вышел из строя и требует замены, установку нового механизма следует производить в обратной последовательности. Перед установкой нового насоса рекомендуется заправить его топливом, так как нагнетатель сухой жидкости может не перекачивать топливо для запуска насоса. Топливный насос – это не всасывающее устройство, а всего лишь насосное устройство.

Вернуться к оглавлению

В качестве заключения

Топливный насос топливной системы Лада Калина – удобный прибор как для самодиагностики любых его неисправностей, так и для самостоятельной замены. Исключение составляет восстановление поврежденного устройства, поскольку проверка его номинальных параметров может быть надежно проведена только с использованием необходимого оборудования.

Обеспечить длительную работу установленного насоса удастся, если в топливном баке автомобиля не будет грязи на дне.

также важна не только своевременная замена фильтра, но и регулярная чистка крупных топливных экранов.

При правильной эксплуатации вам не потребуется надолго заменять топливный насос. Удачи!

– Реле и предохранитель в порядке.

– Снял кольцо ломом и молотком (и поставил обратно) не более 3-х минут

– Заметил, что в разъёме говно контакт. Я почистил это.

– Я не снимал и не чистил сеть. Он не особо грязный.
(И после того, что увидел на контактной микросхеме, был готов купить новый B_Pump.).

– Ил (мусор) внизу насоса выплеснулся вместе с бензином.

Я уже хотела пойти в магазин…
Но я думаю – позвольте поставить на место и попробовать…

Он гудит при повороте ключа и трясется при работающем двигателе. Как это должно быть!

Подозреваю, что в разъеме опять был дерьмовый контакт.
Усы были загнуты над контактным отверстием. (Может я ошибаюсь.)

Так что я должен делать ?
Едете и ждете, когда он снова перестанет качать бензин?
Или забить и подумать: как поменять зимнюю резину. (К счастью, я их уже купил)

Погружной топливный насос «Лада-Калина», как и в других автомобилях, нужен для подачи бензина в камеру сгорания ДВС. Насос активируется сразу при включении зажигания и поддерживает рабочее давление до тех пор, пока автомобиль не будет выключен или пока не закончится топливо. Топливный насос является частью модуля, который включает в себя регулятор давления топлива, который изменяет параметры подачи при водитель управляет педалью акселератора. В модуль также входит датчик, который отправляет данные на приборную панель, на указатель уровня топлива. Кроме того, конструкция топливного фильтра предусматривает наличие мелкой сетки для грубой очистки топлива.

Производитель заявил, что ресурс бензонасоса на Лада Калина составляет 160 тысяч километров. Самая распространенная модель агрегата – это погружной роторный топливный насос Bosch. В интернет-магазинах это доступно примерно за 2500 рублей.

Признаки неисправностей

Есть несколько признаков, по которым можно определить, что бензонасос Калина не работает»:

• машина не заводится или почти сразу останавливается;
• «Калина» сжимается при движении;
• машина не развивает максимальные обороты;
• посторонний шум или скрежет топливного бака.

Подобные симптомы наблюдаются и при засорении топливного фильтра. Поэтому перед снятием ТНВД на калину сначала замените фильтрующий элемент. Если «симптомы» не исчезнут, отремонтируйте или замените топливный модуль.

Общие неисправности ТНВД на «Калине»:

• перебои в подаче электроэнергии на агрегат: может не работать реле бензонасоса. В этом случае на приборной панели будет отображаться значок диагностики. Также отключение электроэнергии могло произойти из-за неплотного контакта в блоке предохранителей;
• засорение топливной системы – чаще всего происходит из-за некачественного топлива, которое содержит мелкий мусор и примеси. Чрезмерное загрязнение фильтров грубой и тонкой очистки приводит к выходу из строя топливного насоса;
• загрязнение топливной форсунки – приводит к тому, что автомобиль самопроизвольно останавливается на холостом ходу.

Вышеописанные виды неисправностей требуют замены топливного насоса. Единственный вид работы, доступный автовладельцу, – это чистка сетки фильтра.

Замена топливного насоса Калина

Перед заменой прочтите руководство по эксплуатации, чтобы узнать расположение элемента топливной системы, характеристики соседних топливопроводов и типы креплений. При работе важно соблюдать указанный алгоритм, чтобы не нарушить работу топливной системы. Поврежденная топливная магистраль или неправильная установка топливного модуля могут повредить двигатель и даже вызвать возгорание автомобиля.

Для проведения работ автовладельцу понадобятся:

• плоскогубцы;
• молоток;
• отвертки плоские и крестовые.

Последовательность замены бензонасоса Lada Kalina

Перед началом работ необходимо «обесточить» «Калину», сняв клеммы аккумулятора. Ремонтные работы должны выполняться вдали от огня и искр.

1. Снимите заднее сиденье и покрытие пола;
2. Крышка топливного бака расположена под сиденьем, закреплена 4-мя крестовыми болтами. Отвинтите;
3. У автовладельца теперь есть доступ к верхней крышке топливного насоса;
4. Теперь необходимо «отсоединить» от помпы все заглушки и штуцеры. Чтобы вынуть вилку из розетки, нажмите на защелку и потяните вилку в сторону. Сама вилка питания находится с левой стороны крышки бензонасоса;
5. Для снятия фурнитуры нужно использовать плоскогубцы. Фиксирующая защелка сжимается вручную, после чего сам штуцер снимается плоскогубцами. Главное, не перепутайте фурнитуру: на верхней она зеленого цвета, на нижней – металлическая;
6. Разобрав арматуру, максимально очищаем крышку бензонасоса – грязь не попадет в бензобак;
7. Разборка стопорного кольца крышки топливного насоса: возьмите плоскую отвертку, приложите ее к контуру кольца и слегка постучите молотком так, чтобы кольцо двигалось по часовой стрелке. Защелка должна выйти: крышка будет доступна;
8. Открываем крышку, аккуратно вытаскиваем помпу, чтобы не повредить соседние элементы. Кроме того, следим, чтобы песок не попал в емкость;
9. Берем новый насос, аккуратно окунаем в технологическое отверстие. Прикрепляем крышку. Дальнейшая сборка проводится в обратной последовательности.

После ремонта нужно завести «Калину», проехать несколько минут. В процессе эксплуатации необходимо проверять работу ДВС в разных диапазонах оборотов, на холостом ходу; вы также должны остерегаться различных шумов в топливном баке.