Подключение магнитолы рено магнум

Надежная машина – лучший друг дальнобойщика. Однако, как и в любом другом механизме, у грузовиков, даже самых современных и надежных, есть свои слабые места. Панель Renault Magnum или Premium может отображать на дисплее код неисправности 200 (Ошибка кражи). Что это значит и как с этим бороться? Важно помнить, что многое можно решить.

Основные причины Defect 200

Среди наиболее частых причин появления ошибки Defect 200 стоит выделить следующие:

• отсутствие или слабый контакт на CAN-шине;
• механическое повреждение проводки;
• слабый контакт с «массой» на одном из устройств;
• самая частая проблема касается проводов 12 и 13 блока управления кузовным оборудованием;
• подключение дополнительных или не родных устройств, например магнитолы (даже если сняли с другого Renault Magnum; Premium);
• неисправность электрической системы или одного из ее компонентов, например фонарей заднего хода и так далее;
• отсутствие или ненадежность контакта на проводе n. 1;
• нарушена целостность шва на иммобилайзере;
• поломка электронной части иммобилайзера (часто обнаруживается при охлаждении автомобиля на морозе).

Устранение дефект-200

Если вы следовали всем указанным нами советам и не смогли исправить эту ошибку и ее проявления. Специалисты нашей компании имеют большой опыт диагностики и устранения 200 ошибок, мы всегда готовы помочь.

Что можно предпринять?

Если грузовик работал отлично и всегда устраивал устойчивость, но в самый неподходящий момент возникала проблема и на панели появлялась надпись Defect 200, то ряд действий можно предпринять самостоятельно. Некоторые из действий, которые могут помочь решить возникшую проблему, включают следующее:

• отключить иммобилайзер и запустить двигатель без него. Для начала понадобится пин-код, который можно узнать у самого иммобилайзера, «вытащив», или у дилеров компании (проверив неисправность электроники);
• визуально проверить качество приварки иммобилайзера;
• выключить магнитолу и другие устройства, которые были установлены самостоятельно (не от производителя);
• визуально проверьте целостность проводки;
• проверить рабочее состояние фонарей и фонарей заднего хода;
• по возможности оставьте машину в помещении (так будет меньше охлаждаться и в результате будут окончательно выявлены проблемы с иммобилайзером, возникающие из-за переохлаждения, не придется долго проверять всю электронику);
• иногда достаточно проверить, активна ли «нейтраль».

Учитывая, что эта ошибка появляется только при запуске двигателя, в некоторых случаях после «проблемного» запуска, желательно не выключать двигатель ни по какой причине.

• Файл
• Мотор

Магнитола заблокирована после извлечения аккумулятора.

Если вы не знаете код разблокировки магнитолы Renault, узнайте PRE-код:

– при включенном радио зажать кнопки «1» и «6» одновременно 3-5 секунд
– на дисплее появится сообщение «precode xxxx», состоящее из буквы и трех цифр
это PRE-код вашего радио

– введите его в окно генератора радиокодов

Если у вас ничего не получилось или кнопки не работают, вам нужно будет снять магнитолу и найти ПРЕ-КОД на наклейке

Код обведен красным, состоит из буквы и трех цифр

Запишите ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ КОД и введите его в генератор кодов радиостанции – в этом окне

Как ввести код магнитолы Renault?

Код радио Renault состоит из 4 цифр.

Для входа нужно набрать его с помощью штатного радио-джойстика или радио-кнопок
после ввода нажмите и удерживайте кнопку «6″.

Дополнительные параметры головных устройств Renault (данные будут обновляться, спасибо вашим советам)

РЕНО
Philips 22DC459 / 62E
Особенность магнитолы: в ней нет собственного дисплея.
Включите радио, на дисплее появится «CODE”
Введите код, используя кнопки джойстика с правой стороны рулевого колеса.
Используйте ручку «C» на задней стороне джойстика, чтобы ввести первую цифру кода.
Когда цифра правильная, нажмите кнопку «B», чтобы перейти к следующей цифре.
Сделайте то же самое для всех 4 цифр кода и подтвердите нажатием клавиши «B”.
Радио включится.
Графическое фото джойстика.

RENAULT 22 DC 461 / 62E
Philips
Особенность магнитолы: в ней нет собственного дисплея.
Данных по этой модели пока нет.

RENAULT 22 DC 259/62 (без дисплея)
Philips
Ввод кода согласно 22 DC 279/62

RENAULT 22 DC 279 / 62Z CD (без дисплея)
Philips
Особенность магнитолы: в ней нет собственного дисплея.
Ввод кода с пульта ДУ:
1. Включите ПИТАНИЕ.
Внешний дисплей покажет «CODE», а затем «0000″.
2. Установите необходимое значение вместо мигающей цифры с помощью колесика на пульте дистанционного управления.
3. Нажмите нижнюю кнопку (стрелка) на пульте дистанционного управления, чтобы подтвердить цифру и перейти к следующей цифре.
4. Закончив ввод, нажмите и удерживайте кнопку со стрелкой, пока не услышите звуковой сигнал, подтверждающий ввод кода.

Ввод кода с панели (при отсутствии пульта):
1. Включите ПИТАНИЕ. Внешний дисплей покажет «CODE», а затем «0000». Первая цифра мигает.
2. Последовательно нажимайте кнопку «1», пока не отобразится желаемое значение для первой цифры кода.
3. Нажмите кнопку «2», вторая цифра начнет мигать.
4. Последовательно нажимайте кнопку «2», пока не отобразится желаемое значение для второй цифры кода.
5. Нажмите кнопку «3», третья цифра начнет мигать.
6. Последовательно нажимайте кнопку «3», пока не отобразится желаемое значение для третьей цифры кода.
7. Нажмите кнопку «4», четвертая цифра начнет мигать.
8. Последовательно нажимайте кнопку «4», пока не отобразится значение, требуемое для четвертой цифры кода.
9. Для подтверждения кода нажмите и удерживайте кнопку 6 на панели до звукового сигнала подтверждения.
Если код был введен неверно, появится сообщение «КОД». Задержка ввода кода увеличивается последовательно: 1, 2, 4, 8, 16, 32 минуты.
Чтобы изменить полосу тюнера:
1. Выключите устройство.
2. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки «2» и «5» и одновременно включите устройство.
Звуковой сигнал звучит каждые 3 секунды в течение 2 минут.
После этого на экране последовательно появятся сообщения «КОД» и «0000», после чего необходимо ввести код.
3. Появится сообщение «БОЛЬШЕ». Используйте кнопки или колесико на пульте дистанционного управления, чтобы выбрать желаемый географический регион:
ДРУГИЕ (87,5-108), АМЕРИКА (87,5-108), ЯПОНИЯ (76-90), АЗИЯ (87,5-108), АРАВИЯ (87,5-108).
4. Чтобы сохранить регион в памяти, нажмите и удерживайте кнопку «6», пока не услышите подтверждающий звуковой сигнал.
5. Затем отображается название модели автомобиля для соответствующей коррекции звука:
0- функция отключена
1- Twingo и подобные
2- Клио и подобные
3- Меган.
4- Лагуна.
5- Safran.
6. Таким же образом выбираем необходимый вариант автомобиля и запоминаем его кнопкой «6″
7. Далее выбирается опция наличия / отсутствия тыловых динамиков: REAR ON – REAR OFF.
Подтверждение то же: кнопка «6». Настройка завершена., Br>

RENAULT 22 DC 459 / 62E
Philips
Особенность магнитолы: в ней нет собственного дисплея.
Данных по этой модели пока нет.

RENAULT 22 DC 461 / 62P
Philips
Особенность магнитолы: в ней нет собственного дисплея.
Данных по этой модели пока нет.

RENAULT 22 DC 593 / 62L
Philips
Особенность магнитолы: в ней нет собственного дисплея.
Данных по этой модели пока нет.

RENAULT 22 DC 594 / 62F
Philips
Особенность магнитолы: в ней нет собственного дисплея.
Данных по этой модели пока нет.

RENAULT BP 6500 Twingo
Blaupunkt 7 646 500 591
При первом включении на дисплее отображается «КОД”
Кратковременно нажмите «FMT» или «AF» на дисплее «0000″
Наберите правильный код с помощью кнопок:
FMT-первая цифра
AF – Вторая цифра
TA – Третья цифра
ML – Четвертая цифра
Подтвердите настройки тюнера “>” кнопкой
На дисплее на короткое время отображается «REG OFF» или «REG ON», и устройство включается.
После 4 попыток он блокируется, и дисплей «CODE ERR» разблокируется.

RENAULT 22 DC 982 / 72B
Philips
При первом включении на дисплее отображается «КОД”
Нажмите кнопку «1» на передней панели магнитолы.
Используйте кнопки со стрелками в нижнем левом углу, чтобы ввести первую цифру кода. Каждое нажатие кнопки изменяет цифру кода на 1.
Если введенное число верное, нажмите кнопку «1» на передней панели радиоприемника еще раз.
Повторяйте шаги 3 и 4, пока не введете все 4 цифры кода
После ввода последней цифры радио включится.

RENAULT G4
Blaupunkt BP 0491
При первом включении на дисплее отображается «КОД”
Нажимайте кнопки 1-2-3-4, чтобы ввести правильный 4-значный код.
Нажмите кнопку 5 для входа.
После входа радио включится.

RENAULT 22 DC 449/62
Philips
Особенность магнитолы: в ней нет собственного дисплея.
После включения магнитолы на дисплее автомобиля появится «CODE”.
Нажмите кнопку «1», и сообщение изменится на «0….”
Введите правильный код для первой цифры, используя кнопки диапазона «вверх / вниз”.
Когда цифра правильная, нажмите кнопку «1», чтобы перейти к следующей цифре. Выполните операцию, описанную для всех 4 цифр.
При вводе последней цифры радио включается.

RENAULT 22 DC 594 / 62S
Philips
Особенность магнитолы: в ней нет собственного дисплея.
После включения питания на дисплее автомобиля появится «КОД”.
Нажмите кнопку «- +» с помощью регулятора управления.
Выберите первую цифру кода, повернув ее, и снова нажмите кнопку “- +”.
Используйте этот метод для всех 4 цифр кода.
При вводе последней цифры радио включается.

RENAULT 22 DC 661/62
Philips
После включения на дисплее появится «COD”.
Введите первую цифру кода с помощью кнопок «ВВЕРХ» или «ВНИЗ» и нажмите кнопку «Memlock”.
Повторите эту процедуру для всех трех цифр. После ввода последней цифры радио включится.

RENAULT 22 DC 682/82
Philips
Включите радио и нажмите кнопку “P UP”.
Затем, нажав кнопку «ВВЕРХ», увеличьте настройку на станцию ​​и установите правильную первую цифру кода.
Снова нажмите кнопку «P» и повторите ту же процедуру для всех цифр кода. Когда код станет правильным, снова нажмите кнопку «P”.
Магнитола будет работать, но вы услышите гудок 5 минут. Не выключайте радио.
По истечении этого времени звуковой сигнал должен исчезнуть, и устройство будет работать нормально..

RENAULT 22 DC239 / 62 CD
Philips
При включении на дисплее на короткое время отображается «CODE», затем «0000″.
Дополнительно мигает первый символ.
Последовательно нажимая кнопку «1», введите первую цифру кода.
Нажмите кнопку «2», и второй символ начнет мигать.
Делаем это со всеми цифрами кода.
Когда на дисплее отобразится правильный код, нажмите кнопку «6», удерживая ее в течение 3 секунд.
Если код правильный, радио включится, если введен неправильный код, на дисплее появится «CODE», и радио заблокируется на некоторое время.

Если вам есть что добавить к статье или вы хотите поделиться своим опытом по этой теме, оставьте, пожалуйста, комментарий

Если вы являетесь автором отчета о ремонте, модификации автомобиля Renault или рекомендуете материал для базы знаний Renault-Drive, сообщите нам об этом

СИМВОЛ РЕНО. Замена головного устройства Renault на Alpine с сохранением вывода информации на дисплей и стандартного управления переключателем на рулевой колонке.

Выбор магнитолы MP3.
В Интернете говорится, что магнитолы Alpine имеют возможность подключения к стандартным консолям и дисплеям. Упоминаются и другие производители: Clarion, Pioneer, но информация о них еще менее понятна. Поэтому для замены кассетной деки в Symbol был сделан выбор на Alpine. Еще меня привлекло то, что вы можете выбрать подсветку радиоприемника в соответствии с цветом приборной панели, например, янтарным.

Абсолютно все радиостанции Alpine имеют возможность подключения внешних пультов дистанционного управления (через переходник), но только более старые модели имеют интерфейс для подключения внешних дисплеев. Будем осторожны.

В результате была выбрана модель Alpine CDA-9854R. Возможность менять подсветку кнопок (хотя и не всех), интерфейса ПДУ и дисплея. Звук даже на нормальных динамиках – на высоте (или еще будет!).

Чтобы всех запутать.
Сейчас мы пытаемся соединить пульт и дисплей. Для этого потребуются переходники. На официальном сайте Alpine про переходники написано много. Правда, не ясно, какая из них подойдет той или иной машине.

Как подключены переходники? От пульта есть провод к дисплею. Этот провод вытаскивается и вставляется в переходник, который подключается к магнитоле. Поэтому дисплей полностью уходит от общей схемы. Ваня (Бакс) установил KCE-840B-R4 + KWE-845E на Clio II. Пульт работает, дисплей – нет. Поскольку стоимость комплектов адаптеров одинакова, вам нужен дисплей. Где-то ускользнула информация о том, что для дисплея тоже нужно было бы купить KCE-940B-R3 + KWE-942E, а покупка двух комплектов переходников интересна по деньгам. Александр (Вет) написал, что не может подключить KCE-940B-R3 + KWE-942E к дисплею Laguna. Были лишние контакты, и было непонятно, как осуществляется связь магнитолы, адаптера, дисплея и пульта, по каким проводам. Очень хотелось подключить кабель KWE-845E к переходнику KCE-940B-R3. Но со всеми имеющимися наборами можно было только поэкспериментировать, что в Санкт-Петербурге (в отличие от Москвы) сделать практически невозможно. Кроме того, значения положения («основной блок» / «вспомогательный дисплей») в каталоге Alpine остались неясными. На Juno я нашел KCE-840B-R4 + KWE-844E, поэтому KWE-844E не подходит к моему разъему дисплея. Посидев с фотографиями всех адаптеров (найденных на разных концах Интернета), я понял, какое решение может быть, и на свой страх и риск купил комплект KCE-940B-R3 + KWE-942E. Оно работает! Разве что подключено иначе, чем в случае с KCE-840B-R4 + KWE-845E и как Александр пытался это сделать.
В принципе, лучше забыть всю вторую главу, чтобы не запутаться и перейти к следующей.

Глава 3. Как все это связано.
Стандартная система

Радио Alpine + KCE-840B-R4 + KWE-845E. Работает только пульт.

Радио Alpine + KCE-940B-R3 + KWE-942E. И пульт дистанционного управления, и дисплей работают.

Глава 4. От теории к практике.
На Symbol у меня была кассетная дека со следующими контактами:

Имею дисплей со следующими контактами:

Кабель от консоли к дисплею:

Адаптеры. KCE-940B-R3 (отличается от 840 ° еще одним проводом – Vehicle Display Interface):

KWE-942E (с разъемом ISO):

KCE и KWE подключаются друг к другу белыми вилками. Распиновка белых штекеров у KCE-840B и KCE-940B одинакова. В том смысле, что в одних и тех же точках нити одного цвета, даже если количество нитей разное (как нить).

Для тех, кто не будет подключать дисплей (т.к а) его просто нет на панели, б) более дешевые модели Alpine не поддерживают дисплей, в) другие причины) Предоставляю картинки (c tria.ru)

KWE-845E (подходит для моего кабеля дистанционного управления):

KWE-844E отличается контактами (также есть несколько контактов для адаптера KCE-840B-R4):

Еще раз повторяю, снимать штатный дисплей и отключать от него выносной терминал необязательно. Просто подключите переходник к магнитоле:

И (внимание!) Вставляем маленькую желтую вилку (от дисплея и пульта) в большую красную вилку:

Осталось только запихнуть в место для магнитолы безумное количество кабелей и прикрутить переходник. Там!

PS На момент написания статьи в продаже были только эти переходники. Недавно компания Alpine выпустила новые, чтобы заменить вышеперечисленные.

Глава 5. Обсуждение результатов.

Различная информация выводится на внешний дисплей и на магнитолу. Например, при воспроизведении файлов MP3 название песни (взятое из тега ID3) отображается на внешнем дисплее. И это единственный способ, по крайней мере, я не знаю, как это изменить. При этом на самой магнитоле можно изменить показания, нажав кнопку «Заголовок.
На магнитоле нет кнопки MUTE. При езде без пульта мне приходилось вручную убавлять громкость. Когда подключен пульт дистанционного управления, кнопка MUTE работает с пульта дистанционного управления. Все встало на свои места.
Магнитола не показывает русские символы. Диски с русскими файлами и папками читает, но на экране выводит бредовые слова.
Также есть задержка между нажатием кнопок на пульте и реакцией магнитолы. Видимо попадалась такая копия переходника.
В инструкциях сказано, что вы можете переназначить кнопки на пульте дистанционного управления до тех пор, пока вы это не сделаете.

Глава 6: сделай сам

Хотя нет необходимости снимать переднюю панель для подключения адаптера KCE-940B-R3 (пульт дистанционного управления + дисплей), все же лучше это сделать, потому что это будет намного удобнее, чем задвигать провода и, самое главное, , отремонтируйте сам адаптер.

Отверткой Т-20 откручиваем болты крепления облицовки рулевой колонки