Распиновок много разбросано по сети, но почти никогда не попадается подробное описание узкого разъема на 24 пина и маленького на 8. Обычно пишут только про 12 пинов, где питание и l акустика. Добрый человек поделился со мной распиновкой всех разъемов, я проверил на своем переделанном Дастере и делюсь с читателями БЖ.
Но вы, наверное, все уже знали. Но полной информации по разъему 24 pin я не нашел
1 – на этот контакт приходит плюс 12В, если подсветка прибора включена. Включает подсветку кнопок + – и Power на Median. Работает, даже если само устройство не запитано.
2 – на этот контакт подается плюс 12 В при включенном зажигании. Если через некоторое время, примерно через 20-25 минут, на этом контакте нет напряжения, MediaNav Evolution отключится
3 – Сюда поступает + 12В от КПП, если рычаг переключения передач находится в положении R
4- висит в воздухе
5- ТХ служебного порта звукового чипа – не проверял, в блоке не подключен
6- RX сервисного порта звукового чипа – не проверял, в блоке не подключен
7- Сигнал внешнего микрофона
8 – + внешний источник питания микрофона
9- + 6В для питания штатной камеры – питание подается только при наличии 12В на выводе 3
10 – кабель штатного положительного сигнала камеры
11-плюс второго линейного входа (этот вход заблокирован программно) – не подключал
12 включает второй линейный вход, если он разблокирован программно при КЗ на массу – не подключал
13 – где-то на приборной панели появляется знак скорости. Влияет на регулировку громкости в зависимости от скорости
14-здесь +12 В при наличии зажигания
15 – CAN-шина
16 – CAN-шина
17 – в воздухе
18 – в воздухе
19 – без внешнего микрофона
20 – в воздухе
21 – минус по питанию камеры (без помех)
22- меньше сигнал камеры
23- минус ввод второй линии – не подключал
24 – минус для экрана ввода второй строки – не подключал
Внедорожники Renault Duster в стандартной комплектации оснащаются акустической головкой с функцией защиты от угона. Ввод кода в магнитолу Рено Дастер необходимо после проведения работ, связанных с отключением АКБ от бортовой сети. Без ввода цифрового пароля дальнейшая работа оборудования невозможна.
- Устройство и функции штатной магнитолы
- Как установить
- Причины блокировки
- Отключение аккумулятора
- Замыкание электропроводки
- Разряд АКБ
- Как разблокировать магнитолу Рено Дастер
- Как узнать код
- Что делать если шифра не нашлось
- Как ввести код
- Описание для до рестайлинговых
- Блок под капотом
- Блок в салоне
- Обозначение для рестайлинговых
- Блок под капотом
- Блок в салоне
Устройство и функции штатной магнитолы
Заводская магнитола Дастер устанавливается по умолчанию в некоторых модификациях автомобилей. Разъем ISO используется для подключения к бортовой сети, состоящей из 2-х контактных площадок. Акустическое оборудование включает 4 широкополосных динамика, расположенных в дверных панелях. На рулевой колонке находится ряд кнопок для управления основными функциями основного блока. Схема компоновки, расположение контактов и внешний вид оборудования идентичны применяемым на Renault Logan второго поколения.
В конструкции магнитолы есть модуль беспроводной связи Bluetooth, который позволяет звонить по телефону в режиме громкой связи. Микрофон расположен на потолочной консоли, поэтому речь водителя хорошо слышна. Через динамики передаются обратные фразы, громкость пользователь регулирует поворотом штатного регулятора.
Подключенный телефон синхронизируется с основным блоком, что позволяет просматривать ноутбук.
На передней панели имеется разъем USB, не требующий дополнительных настроек. Порт позволяет подключать внешние блоки или плееры i-Pod, передача музыкальных композиций начинается автоматически. Есть разъем AUX для подключения внешнего плеера; перед использованием оборудования необходимо отрегулировать параметры работы двери.
Встроенный радиоприемник позволяет принимать радиостанции в ультракоротких, средних и длинных волнах. Для записи частот используются 6 клавиш, расположенных в нижней части лицевой поверхности корпуса. Конструкция основного блока оснащена приемником сигналов RDS, которые отображаются на экране или передаются через динамики акустической системы.
Встроенный проигрыватель компакт-дисков оснащен декодером для прослушивания треков MP3.
В магнитоле есть специальный контроллер, который активирует блокировку при выключении питания. Поэтому реализована защита от кражи, так как злоумышленник не сможет использовать украденное устройство. Первоначальный ввод кода выполняется на заводе-изготовителе транспортного средства или перед передачей транспортного средства владельцу у дилера.
Как установить
На базовых модификациях автомобиля предусмотрена только аудиоподготовка, дальнейшая установка магнитолы осуществляется дилером или владельцем. Для проведения монтажных работ вам понадобится отвертка Torx T-30, монтажная вилка или пластиковая карта, а также набор переходников, необходимых для переключения.
Краткая инструкция по установке оборудования:
- Отсоединяем зажимы и вынимаем полку для мелочей, находящуюся на штатном месте магнитолы.
- К задней части элемента прикреплены заглушки ISO, и их необходимо удалить.
- На разъемы надеть переходные элементы, места подключения рекомендуется защитить слоем изоленты. Также следует проверить соответствие проводов магнитолы и штатного жгута проводов автомобиля.
- Поместите в приборную панель металлическую монтажную корзину, которая фиксируется загибанием треугольных пластин по периметру.
- Подключите штекеры к основному блоку, который затем устанавливается в окне установки.
- Установите декоративную рамку вокруг передней панели.
Кроме того, необходимо установить динамики в стандартные окна, сделанные в дверях. Посадочные гнезда закрывают сверху декоративными пластиковыми решетками. Внутри разводка с вилкой. Поскольку альтернативные колодки несовместимы с разъемом, необходимо заменить соединительные элементы или удалить вилку. Отрезанные провода соединяют скручиванием или опрессовкой с латунной трубкой.
Причины блокировки
Основа всех причин блокировки заводского плеера на Рено Дастер – кратковременное или длительное отсутствие напряжения в цепи питания. При обнаружении неисправности штатное оборудование автоматически активирует кодовую защиту.
Альтернативные плееры, установленные пользователем или в представительстве, не блокируются. После возобновления работы необходимо настроить оборудование, в том числе запрограммировать часы. В этом случае частоты радиостанций сохраняются в памяти аудиоустройства.
Отключение аккумулятора
Клемма аккумулятора отключается при замене устройства с исчерпанным ресурсом или с поврежденным корпусом. Кроме того, снятие терминала требуется для проведения кузовных ремонтных работ, связанных с применением сварки.
После отключения АКБ в прошивке магнитолы Рено Дастер срабатывает алгоритм защиты, который блокирует оборудование.
Замыкание электропроводки
В случае короткого замыкания или перегрузки перегорит предохранитель, расположенный в отдельном блоке. Прерывание подачи электроэнергии воспринимается основным блоком как отключение штепсельной вилки злоумышленником.
Встроенный алгоритм автоматически активирует блокировку автомагнитолы при восстановлении питания.
Разряд АКБ
Еще одна причина блокировки основного блока – падение напряжения в бортовой сети, возникающее при естественной разрядке аккумулятора.
При достижении порогового значения контроллер аудиоплеера выдает сигнал сбоя питания, который активирует блокировку. Проблема может возникнуть зимой после неудачного перезапуска двигателя, что приводит к разрядке аккумулятора.
Как разблокировать магнитолу Рено Дастер
Для декодирования головного аудиоустройства необходимо ввести и подтвердить 4-значный цифровой пароль.
Существует несколько методов определения и расшифровки кода, окончательный выбор алгоритма зависит от ситуации и пожеланий владельца.
Как узнать код
Код магнитолы Рено Дастер вы можете узнать из гарантийного талона, поставляемого с автомобилем. Информация находится на листе 4. Справа от поля для ввода номера VIN находится окно, в котором написан 4-значный цифровой пароль. Код вина и кодовый номер вводятся при предпродажной подготовке автомобиля.
Если код магнитолы не прописан в документации, он утерян или основной блок был заменен по гарантии или самим владельцем, вам нужно будет найти информацию самостоятельно. Чтобы определить пароль, вам нужно вынуть считыватель из автомобиля, так как вам нужно прочитать специальный предварительный код, напечатанный на этикетке производителя. Этикетка приклеена к магнитоле сбоку.
Для снятия оборудования требуется доступ к винтам Torx T20.
Элементы прикрыты декоративной рамкой в центральной части панели приборов, которую можно снять с помощью монтажной ножки. Вначале отделяется нижняя часть элемента, затем движением вверх открываются остальные защелки. Необходимо отделить проводку от рамки, идущую к кнопкам сигнализации и замку центрального замка.
Сверху на корпусе магнитолы находится бумажная наклейка с описанием параметров и штрих-кодом, под которым находится буквенно-цифровой номер. Пользователь должен записать последние 4 символа, которые затем вводятся в интерактивный калькулятор, который вычисляет кодовое число.
Другой способ определить предварительный код – нажать вместе кнопки 1 и 6, расположенные на передней панели устройства. Клавиши нажимаются в течение 5 секунд, после чего желаемое значение появляется на дисплее. Следует учитывать, что подобные манипуляции достаются далеко не всем владельцам Дастера, так как это зависит от версии программного обеспечения и даты выпуска плеера. Алгоритм работает только на ранних серийных машинах, позже производитель отказался от его использования.
Что делать если шифра не нашлось
Если пользователю не удалось определить код разблокировки магнитолы, рекомендуется обратиться к дилеру. Официальный представитель спрашивает производителя авто. Через несколько недель приходит ответ, который сообщается владельцу.
Недостатком данной методики является длительное время ожидания, а также необходимость поездки к продавцу для выполнения соответствующего запроса. Поскольку для этого требуется заполнение ряда документов, представители неохотно участвуют в процедуре.
Как ввести код
После определения значения пароля пользователь переходит к вводу радиокода. Перед вводом радиокода необходимо включить зажигание.
Вам нужно знать, как набирать номер, как вводить радиокод. Чтобы правильно ввести необходимые числа, нужно следовать алгоритму:
- Последовательно нажмите кнопку 1. Количество действий равно значению первой цифры пароля.
- Аналогично запрограммируйте остальные 3 поля. В этом случае текущее значение отображается на дисплее радиоприемника.
- После ввода последней цифры нажмите и удерживайте кнопку 6.
После разблокировки оборудования начнется автоматическая передача первой радиостанции в памяти. Затем пользователь настраивает оборудование и продолжает нормально работать.
Renault Duster – относится к классу кроссоверов. Впервые он был представлен на европейском рынке в 2009 году. Поставлялся на рынки России и стран СНГ в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годах и по настоящее время. За это время машина прошла рестайлинг. Мы представляем описание блоков предохранителей и реле Рено Дастер в двух основных версиях (до и рестайлинг). Покажем блок-схемы, назначение их элементов, отметим предохранитель, отвечающий за прикуриватель.
p, цитата 1,0,0,0,0 –>
p, цитата 2,0,0,0,0 –>
Обращаем ваше внимание, что количество предохранителей и реле, а также сами блок-схемы могут отличаться от этого материала и зависеть от электрооборудования, года выпуска и страны поставки автомобиля.
Расположение блоков с предохранителями и реле в Рено Дастер:
п, цитата 4,0,0,0,0 –>
- С левой стороны в конце комбинации приборов.
- В моторном отсеке, сразу за аккумулятором.
p, цитата 5,0,0,0,0 –>
Описание для до рестайлинговых
Блок под капотом
Общее фото – схема
p, цитата 6,0,0,0,0 –>
p, цитата 7,0,0,0,0 –>
Описание предохранителей
p, цитата 8,0,0,0,0 –>
| F1 | Не используется |
| F2 | Не используется |
| F3 (25) | Цепи: топливный насос и катушки зажигания; Главное реле системы управления двигателем К5 |
| F4 (15) | Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
| F5 (40) | Цепи питания: реле низкой скорости охлаждающего вентилятора |
| F6 (60) | Цепи защищены предохранителями F9, F10, F28, F29, F30, F31, F32, F36 монтажного блока 1 в салоне |
| F7 (60) | Цепи защищены предохранителями F13, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F24, F26, F27, F37, F38, F39 монтажного блока в салоне |
| F8 (60) | Цепи защищены предохранителями F1, F2, F3, F4, F5, F11, F12 монтажного блока в салоне автомобиля |
| F9 (25) | Цепи под напряжением в положениях S и A ключа зажигания |
| F10 (80) | Цепи питания реле включения электрического обогревателя салона |
| F11 (50) и F12 (25) | Цепи для блоков управления АБС |
Обозначение реле
p, цитата 9,0,1,0,0 –>
- K1 – Реле вентилятора системы охлаждения, работающего на высоких оборотах
- К2 – Реле климат-контроля
- KZ – Реле тихоходного вентилятора системы охлаждения
- К4 – Реле топливного насоса и катушки зажигания
- К5 – Главное реле системы управления двигателем
- K6 – Не используется
- К7 – реле противотуманных фар. В противном случае ПТФ не устанавливается.
- К8 – реле вентилятора отопителя
Другие версии этого блока.
p, цитата 10,0,0,0,0 –>
p, цитата 11,0,0,0,0 –>
В этом случае полное описание можно скачать здесь.
p, цитата 12,0,0,0,0 –>
Блок в салоне
Расположен в дальнем конце приборной панели со стороны водителя за крышкой.
p, цитата 13,0,0,0,0 –>
p, цитата 14,0,0,0,0 –>
Схема
p, цитата 15,0,0,0,0 –>
p, цитата 16,0,0,0,0 –>
Расшифровка
p, цитата 17,0,0,0,0 –>
| F1 (20) | Цепи: дворник; реле обмотки обогрева стекла крышки багажника |
| F2 (5) | Цепи: питание на щиток приборов; К4 реле обмоток топливного насоса и катушек зажигания; к питанию ЭБУ системы управления двигателем от замка зажигания ; |
| F3 (10) | Цепи стоп-сигнала |
| F4 (10) | Цепи: указатели поворота; диагностический разъем системы управления двигателем (контакт 1); катушки иммобилайзера; коммутационный блок |
| F5 (5) | Схема управления электромагнитной муфтой заднего редуктора |
| F6 | Бронировать |
| F7 | Бронировать |
| F8 | Бронировать |
| F9 (10) | Схема лампы ближнего света левой оптической группы |
| F10 (10) | Цепь ближнего света правой фары |
| F11 (10) | Цепи: фары дальнего света левой оптической группы; индикатор дальнего света в панели приборов |
| F12 (10) | Схема лампы дальнего света правой оптической группы |
| F13 (30) | Цепи стеклоподъемников задней двери |
| F14 (30) | Цепи стеклоподъемника передней двери |
| F15 (10) | Цепь блока управления АБС |
| F16 (15) | Цепи обогрева сиденья водителя и переднего пассажира |
| F17 (15) | Цепи звуковых сигналов |
| F18 (10) | Цепи: боковые лампы левой фары; лампы заднего левого габаритного света |
| F19 (10) | Цепи: боковые лампы правой фары; габаритные огни правого заднего фонаря; лампы освещения номерного знака; лампы бардачка; освещение приборной панели и органы управления на приборной панели, консоли и обшивке туннеля пола |
| F20 (7,5) | Цепь задних противотуманных фар |
| F21 (5) | Цепи нагревательных элементов наружных зеркал заднего вида |
| F22 | Бронировать |
| F23 | Бронировать |
| F24 (5) | Цепь управления гидроусилителем руля |
| F26 (5) | Цепь блока управления подушек безопасности |
| F27 (20) | Цепи: парктроник; лампы заднего хода; омыватель лобового стекла и стекло задней двери |
| F28 (15) | Цепи: потолочные светильники внутреннего освещения; лампа багажника; лампы освещения основного блока |
| F29 (15) | Цепи: прерывистый режим работы стеклоочистителей; переключатель указателей поворота; выключатель аварийной сигнализации; управление центральным замком; зуммер; диагностический разъем системы управления двигателем |
| F30 (20) | Цепи центрального замка |
| F31 (15) | Противотуманная световая цепь |
| F32 (30) | Реле силовой цепи обогрева стекла двери багажника |
| F33 | Бронировать |
| F34 (15) | Цепь электромагнитной муфты задней передачи |
| F35 | Бронировать |
| F36 (30) | Реле К8 цепи питания вентилятора отопителя |
| F37 (5) | Цепи электропривода наружных зеркал заднего вида |
| F38 (15) | Прикуриватель Renault duster; питание основного блока воспроизведения звука от выключателя питания |
| F39 (10) | Реле электродвигателя отопления, кондиционирования и вентиляции |
За прикуриватель отвечает предохранитель №38.
Отдельно под противоугонным устройством вдоль балки панели приборов может находиться реле дополнительного обогревателя салона (1067-1068), а под панелью приборов реле обогрева заднего стекла (235).
p, цитата 19,0,0,0,0 –>
Обозначение для рестайлинговых
Блок под капотом
Картина
p, цитата 20,0,0,0,0 –>
p, цитата 21,0,0,0,0 –>
Схема
p, цитата 22,0,0,0,0 –>
p, цитата 23,0,0,0,0 –>
p, цитата 24,0,0,0,0 –>
| Ef1 | 10A Противотуманная фара |
| Ef2 | 7.5A Электрический блок управления |
| Ef3 | 30А Обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал |
| Ef4 | 25А Блок контроля устойчивости |
| Ef5 | 60A Цепи предохранителей P11, P24-P27, P34, P39, P41 |
| Ef6 | Замок зажигания 60А (блокировка), цепи предохранителя P28. P31, P38, P43, P46, P47 |
| Ef7 | 50A Блок контроля устойчивости |
| Ef8 | 80A Розетка для багажного отделения |
| Ef9 | 20А Резерв |
| Ef10 | 40A Обогрев лобового стекла 1 |
| Ef11 | 40A Обогрев лобового стекла 2 |
| Ef12 | 30А пуск |
| Ef13 | Резерв 15А |
| Ef14 | 25A Электронная система управления двигателем |
| Ef15 | 15A Реле муфты компрессора кондиционера, муфта компрессора кондиционера |
| Ef16 | Электрический вентилятор охлаждения 50А |
| Ef17 | Блок управления АКПП 40А |
| Ef18 | Насос электроусилителя руля 80А |
| Ef19 | Бронировать |
| Ef20 | Бронировать |
| Ef21 | Датчики концентрации кислорода 15A, клапан продувки адсорбера, датчик положения распределительного вала, клапан фазового сдвига |
| Ef22 | Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), блок управления электрическим вентилятором системы охлаждения, катушки зажигания, топливные форсунки, топливный насос |
| Ef23 | Бензонасос |
Назначение реле
p, цитата 25,0,0,0,0 –>
p, цитата 26,0,0,0,0 –>
Возможны также варианты исполнения этого блока. Полная схема с пояснениями находится здесь.
p, цитата 27,0,0,1,0 –>
Блок в салоне
Заблокировать фото
p, цитата 28,0,0,0,0 –>
п, цитата 29,0,0,0,0 –>
Схема
p, цитата 30,0,0,0,0 –>
п, цитата 31,0,0,0,0 –>
Распиновка предохранителя 260-2
p, цитата 32,0,0,0,0 –>
- Бронировать
- 25А – Блок управления электрооборудованием, блок левой фары, блок фары правый
- 5А – Полноприводная трансмиссия (4WD)
- Резерв / 15А Дополнительный блок управления электрооборудованием
- 15А Разъем для подключения дополнительного оборудования сзади (розетка)
- 5А – Блок управления электрооборудованием
- Бронировать
- 7.5A – Нет данных
- Бронировать
- Бронировать
- Реле А – блокировка стеклоподъемника заднего стекла
Распиновка для 260-1 (основная плата)
p, цитата 33,0,0,0,0 –>
- 30А – Электростеклоподъемник входной двери
- 10А – Дальний свет левой фары
- 10А – Дальний свет правой фары
- 10А – Ближний свет левой фары
- 10А – Ближний свет правой фары
- 5А – Задние фонари
- 5A – Передние габаритные огни
- 30А – Стеклоподъемник задней двери
- 7.5A – Задний противотуманный фонарь
- 15А – Звуковой сигнал
- 20A – Автоматический замок
- 5A – Системы ABS – ESC, выключатель стоп-сигналов
- 10А – Потолочное освещение, освещение багажного отделения, освещение бардачка
- Не используется
- 15А – Стеклоочиститель
- 15А – Мультимедийная система
- 7.5A – Люминесцентные лампы
- 7.5A – Стоп-сигнал
- 5А – Система впрыска, панель приборов, блок управления электронным переключением в салоне
- 5A – Подушка безопасности
- 7.5A – Полноприводная трансмиссия с полным приводом (4WD), задний ход
- 5А – Усилитель руля
- 5А – Круиз-контроль / ограничитель скорости, реле заднего стекла, сигнал не пристегнутого ремня безопасности, система контроля парковочного расстояния, реле дополнительного обогрева салона
- 15А – ЦЭКБС (электронный блок управления салона)
- 5А – ЦЭКБС (электронный блок управления салона)
- 15A – Указатели поворота
- 20А – Переключатели на рулевом колесе
- 15А – Звуковой сигнал
- 25А – Подрулевые переключатели
- Не используется
- 5А – Панель приборов
- 7.5А – Радиоприемник, пульт управления кондиционером салона, вентиляция салона, задний разъем для подключения электрооборудования
- 20А – Прикуриватель
- 15А – Диагностический разъем и разъем аудиосистемы
- 5А – Зеркало заднего вида с подогревом
- 5А – Наружные зеркала заднего вида с электроприводом
- 30А – Электронный блок коммутации в салоне, стартер
- 30A – Стеклоочиститель
- 40A – Вентиляция салона
- Реле А – электровентилятор кондиционера
- Реле B – Зеркала с подогревом
За прикуриватель отвечает предохранитель №33.
Реле 703: B – Резерв, A – Дополнительная розетка в багажнике
p, цитата 35,0,0,0,0 -> p, цитата 36,0,0,0,1 –>
Надеемся, этот материал был вам полезен. А если есть что добавить, пишите в комментариях.
