Бензопила не закачивает бензин

Ломаются и профессиональные бензопилы всемирно известных производителей – от этого не застрахован никто. Вопрос в том, как часто случаются сбои и насколько они серьезны. Одно дело, когда необходимо заточить цепь или заменить звездочку, другое, если бензопила не заводится или воспламеняется на карбюраторе. Фактически, большинство отказов можно легко устранить вручную, например, если пила не смазывает цепь или не останавливается.

№1. Бензопила не запускается

Если возникают трудности с запуском бензопилы, многие сразу грешат на карбюратор. На самом деле вариантов несколько и причина неисправности может быть любой:

1. Забит воздушный и / или топливный фильтры. Проблема решается очисткой фильтров.
2. Отсутствие топлива в баке. Да, есть такая причина: некоторые владельцы забывают такую ​​незначительную деталь, как заправку бензопилы, и думают, что пары литров бензина хватит на полгода. Кроме того, топливо в баке не следует хранить более 14 дней, поскольку бензин испаряется и октановое число теряется.
3. Проверьте шланг от топливного бака к карбюратору: он может быть забит или порезан, поэтому бензин не попадает в бак.
4. Нет искры на свече зажигания. Почему нет искры – причин может быть много: нет контакта, надо менять свечу зажигания или она залита. Зачем вы наливаете свечу на бензопилу – другой вопрос. Но если это произошло, нужно просушить и переустановить, после чего проверить наличие искры. Если свеча зажигания очень мокрая, рекомендуется ее заменить.
5. Проверить глушитель на наличие нагара. Если есть нагар, тщательно очистите глушитель, но все же желательно отнести бензопилу в сервисный центр, чтобы проверить там цилиндр и поршень, потому что нагар – верный признак неисправности элементов блока цилиндров. Поршень.
6. Карбюратор забит. Как правильно отрегулировать бензопилу, чтобы карбюратор хорошо работал, – в отдельной статье.

Если ни один из вышеперечисленных способов не помог, причина более серьезная – поломка одного из узлов шатунно-поршневого узла. В этом случае рекомендуется отнести бензопилу в сервисный центр.

№2. Двигатель глохнет

Двигатель запускается, но на холостом ходу или под нагрузкой пила глохнет. В этом случае чаще всего следует выполнять те же действия, которые описаны выше.

Как отрегулировать бензопилу, зависит именно от того, когда начинаются проблемы:

Глохнет сразу после запуска:

• Топливная смесь не приготовлена ​​должным образом, масла слишком много, поэтому октановое число бензина ниже, чем должно быть, поэтому бензопила работает только на всасывании или сразу же замерзает.
• Нагар на свечах зажигания или неправильное расстояние между свечой зажигания и кабелем.

Глохнет и на холостых оборотах не работает:

• Глушитель забит. Необходимо удалить нагар.
• Утеряны настройки карбюратора. Требуется регулировка холостого хода бензопилы. Выполняется с помощью регулировочных болтов с маркировкой L и H. О том, как отрегулировать холостой ход, читайте в статье о регулировке карбюратора.

Глохнет на максимальных оборотах и работает только на подсосе

• Забит воздушный или топливный фильтр. Уплотнения необходимо очистить и проверить.
• Забит сапун и из-за этого не течет топливо и не работает подкачка бензина на бензопиле. Возьмите иглу и тщательно очистите вентиляционное отверстие.
• Неисправность топливного насоса. Снимите насос и проверьте бензин. Если сочится, замените прокладку или сам насос.

Бензопила не пилит под нагрузкой и глохнет

• Забит воздушный фильтр. Фильтр необходимо вынуть, хорошенько очистить или даже промыть, просушить и переустановить.
• Неправильная пропорция смеси масло / бензин. Слейте топливо и смешайте масло и бензин в правильной пропорции.

№3. Двигатель «стреляет»

Если во время работы слышны посторонние звуки, похожие на ружейные, значит, проблема с глушителем или карбюратором. Как мне заставить мою бензопилу работать тихо? Это зависит от того, в каком узле находится ошибка.

Стреляет в карбюратор:

• Слишком поздно зажигание – топливовоздушная смесь не успевает сгореть в цилиндре, поэтому вы получаете звук, похожий на небольшой взрыв.
• Обедненная топливно-воздушная смесь. В смесь попадает слишком мало бензина: необходимо отрегулировать бензопилу, а точнее жиклеры, чтобы увеличить подачу топлива. Потому что бензопила толкает сама себя – по той же причине.

Стреляет в глушитель:

• Обогащенная топливовоздушная смесь. Почему бензопила «стреляет»? В смеси слишком много бензина и слишком мало воздуха, поэтому смесь не сгорает полностью в камере, а частично сгорает в глушителе. Нагар в выхлопных газах – явный признак этого. Требуется очистка воздушного фильтра или регулировка карбюратора.

№4. Перегрев бензопилы

Почему бензопила перегревается? Двигатель или шина могут нагреваться – в любом случае виновато небольшое количество смазки.

• Перегрев мотора. Неправильный процент чистого бензина или топливной смеси. Слейте топливо и смешайте с маслом и бензином в правильных пропорциях, как указано производителем.
• Перегрев шин. Масляный насос необходимо очистить или отрегулировать, поскольку в шину не подается масло.

№5. Цепь не режет

Снижение производительности бензопилы связано с тупостью зубцов цепи. Это наиболее частая проблема, потому что затачивать нужно регулярно. О том, как это сделать станком, напильником или болгаркой, читайте в соответствующей статье.

№6. Бензопила пилит в бок

При резке вы заметите, что срез неровный. Почему бензопила криво режет? Причин несколько:

• Неправильная заточка цепи. Зубцы затачиваются под неправильным углом или только в одном направлении. Требуется правильная заточка.
• Неправильная цепь. На очень высоких оборотах будет видна разница даже в 0,2-0,3 мм между шириной паза или шириной посадки, из-за чего бензопила режет в сторону. Должна быть установлена ​​подходящая схема.
• Неравномерный износ шин. Со временем шина изнашивается с одной стороны, а затем цепь тянется в сторону. Регулярно переворачивайте шину, чтобы износ был равномерным с обеих сторон. Если износ чрезмерный, замените шину.

№7. Проблемы со смазкой цепи

Для правильной работы цепь необходимо постоянно смазывать, чтобы уменьшить трение между шиной и звеньями, а также предотвратить преждевременный износ звеньев.

• Если цепь на бензопиле не смазана, проблема с масляным насосом: масло не подается из-за забитого канала. Отсутствие смазки является причиной растяжения или обрыва цепи. Очистите каналы, туда постоянно поступают мельчайшие частицы стружки и забивают их. Также можно было разрезать маслопровод. Если вам необходимо отрегулировать масляный насос бензопилы или отремонтировать его, лучше всего обратиться в сервисную службу.
• Масло брызгает из цепи. Неправильно подобранная смазка: она слишком жидкая, поэтому смазывает не столько соединения, сколько брызгает на дерево. Заменяет жир на более плотный.

№8. Цепь спадает

Почему цепь слетает с шины? Причины могут быть разные и все они разные:

• Изношена трансмиссия или ведомая звездочка. Из-за износа звездочки сцепление с цепью снижается, из-за чего цепь слетает с бензопилы. Требуется замена зубчатого колеса.
• Цепь удлинилась. Почему на бензопиле тянется цепь – из-за недостаточной смазки. Металл нагревается и растягивается, пусть даже на доли миллиметра, но если учесть количество звеньев, даже 3-4 мм хватит, чтобы цепь соскользнула с покрышки. Цепь нужно менять.

• Натяжитель цепи, регулирующий ее натяжение, настолько ослаблен, насколько отрегулирована бензопила, или, скорее, натяжение цепи? Необходимо отрегулировать натяжитель – это можно сделать за несколько минут.

№9. Цепь не вращается

Почему цепь бензопилы не вращается при работающем двигателе даже на полностью открытой дроссельной заслонке?

• Ведущая звездочка. Либо она заклинивает, либо передняя звезда настолько изношена, что не входит в зацепление и цепь не крутится на бензопиле. В любом случае необходимо разобрать звездочку, чтобы узнать точную причину, по которой цепь не крутится. Если коронка изношена, шестерню (или саму коронку, если шестерня имеет сборную конструкцию) необходимо заменить).
• Цепной тормоз заблокирован. В результате звездочка блокируется тормозным механизмом при работающем двигателе. Заглушите двигатель и отпустите тормоз. Если это произойдет под нагрузкой, потребуется замена тормозного механизма, а также звездочки, поскольку высокие температуры могут оплавить и перегреть многие элементы.

№10. Не срабатывает тормоз цепи

Все бензопилы оснащены основным и инерционным (аварийным) тормозами. Последний включается только при отдаче. Главный тормоз предназначен для остановки цепи при работающем двигателе. Почему блокирует цепь на бензопиле и не останавливается? Есть два варианта:

• Тормозная лента сильно изношена и не обеспечивает достаточного тормозного эффекта. Тормозную ленту необходимо заменить.
• Загрязнение ремня. Во время работы в закрытом пространстве может забиться мусор – стружка, опилки, грязь и т.д. Мусор блокирует работу тормозного механизма, поэтому при выходе из строя тормозного механизма тормозной механизм необходимо очистить.

Опубликовано 24 Мая 2018

карбюратор? Причина только одна – образование вакуума в баке. Решение проблемы – отсоединить белый колпачок, почистить, продуть, это позволит воздуху проходить в бачок, переподключить не удалось, пришлось бачок отсоединять от корпуса, так проще. Уважаемый ведущий моего канала. Спешите к Богу с верой и покаянием. Иисус желает спасти вас, не сомневайтесь..

Спасибо за видео. А что случилось с охлаждающими лопатками.

Где эта штука в Штиле-250?

спасибо добрый человек! все коротко и по делу!

Где эта штука в Husqvarna 254

спасибо действительно помогло

потому что бензопила запускается и сразу останавливается, что это может быть, скажите, пожалуйста

Огромная, огромная Вам благодарность, О МУЖЧИНА! Мой Гудлак просто съел мой мозг. Инвалид с рождения. Носила всем мастерам города. Поменяли все возможное: фильтры, карбюратор, зажигание, свечи зажигания, бронированные кабели. Карбюратор промывали 8 раз и продували. От постоянных рывков стартера я дважды менял пружину и пару раз перезаряжал струну. Результат нулевой. Не держит поворотов, работает нестабильно, глохнет под нагрузкой. Карбюратор не регулируется. Еще можно немного поработать вертикально, но только на бок ложишься: кирдык, глохнет, бензин кончается. В общем, толком не работал, на холостых болит, под нагрузкой вылетает. А потом, когда вы откручиваете резервуар, я чувствую, что создается вакуум, когда вы откручиваете крышку. Сделал пару надрезов – открутил, впустил воздух, сделал пару надрезов – геморрой все такой же. Перестал доверять мастерам, пустая трата времени и денег, решил разобраться сам. Я смотрела ВАШЕ видео и мы ищем это ДЫХАНИЕ. Это просто мусорное ведро – я нашел его, но конструктивно разместил немного иначе – вы воткнули его в бак, а я надел на формованный пластиковый штуцер, и воздух попадает в бак через длинное сверло. Снял отдушину, сжал, закрутил, продул. Одел, собрал пилу – результата нет! Пришлось ПОЛНОСТЬЮ разобрать пилу, отделить бак, чтобы хорошо диагностировать и, ОН ЧУДО! В штуцере обнаружил заводской дефект литья: висит пленка из пластиковых хлопьев, такая “девственная” и работает как клапан, закрывающийся при всасывании в бак. Открывается форточка – закрывается «девственница». Взял гвоздь, проткнул пленку, установил пилу. Вакансии. УРА. Как он съел мой мозг за три года. Спасибо, уважаемый! Спасибо Спасибо. Да пребудет с тобой Господь!

Что делать резинкой, чтобы отрезать то, что полностью не видос

С бензопилой может быть связано много неисправностей, и исправить некоторые из них бывает довольно сложно. Если вы долгое время работали с этим бензиновым инструментом, у вас была проблема, когда бензин не попадает в карбюратор или попадает, но это очень сложно и не позволяет бензопиле нормально заводиться. К счастью, специалисты давно нашли причины такой поломки, поэтому мы составили основные методы ремонта.

В первую очередь проверяем по банальным причинам, например, на наличие бензина в баке. Если он есть, давайте проверим процесс подачи топлива из бака по проводу. Для этого просто отсоедините газовую магистраль от карбюратора и попробуйте прокачать топливо. Правильно будет подавать топливо через рывок, это гарантирует отсутствие проблем с бензобаком. Если топливо не течет даже рывками или капает слишком медленно, причины могут быть следующие:

Топливный фильтр забит грязью и пылью;

Линия подачи бензина загрязнена.

Удивительно, но даже полный бак может затруднить подачу топлива. Поэтому старайтесь не наполнять бак до максимума. Переполненный топливный бак может создать давление в шланге, который подсоединяется к карбюратору.

Плохое качество бензина

Любой опытный пользователь бензопилы знает, что топливо не нужно надолго оставлять в баке для инструментов. Дело в том, что при длительном хранении внутри емкости будут происходить ненужные процессы с образованием смолы и полимеризацией различных компонентов. Не оставляйте топливо в баке более чем на 2 недели, и даже если ваш инструмент работает с этим топливом, это может привести к образованию нагара на деталях сжиженного нефтяного газа (кольца, поршень).

Воздушный фильтр

Если бензопила не подает газ в карбюратор, обратите внимание на тип воздушного фильтра. Из-за ее неадекватной работы начинается нестабильная работа бензопилы, которая в дальнейшем с трудом запускается или зависает в процессе работы. Воздуху труднее попасть в устройство и делает смесь слишком богатой. Завести его с трудом и причиной тому является образование пыли.

снимать воздушный фильтр необходимо осторожно, так как при попадании на него пыли она может осыпаться на карбюраторе. Тщательно очистите воздушный фильтр водой с моющим средством. Обязательно просушите фильтр перед его установкой.

Почему не поступает бензин в бензопиле?

По отзывам китайских владельцев бензопил, оборудование часто выходит из строя, а поломка сопровождается отсутствием подачи топлива в карбюратор. Если вы применили приведенные выше советы, вам необходимо диагностировать следующие предметы:

Игла карбюратора. На бюджетных бензопилах игла в карбюраторе часто заедает, препятствуя подаче топлива. Иногда достаточно сдвинуть иглу и правильно ее вставить.

Сальники. Китайские и даже фирменные бензопилы могут иметь некачественные сальники с плохой герметичностью. Топливо перестает поступать, когда топливная смесь начинает продавливаться через сальники. Утечка бензина вполне возможна через сальники.

Проверка сапуна

именно вентиляционное отверстие играет серьезную роль при запуске бензопилы; такую ​​деталь можно найти возле крышки бензобака, а точнее в районе отверстия для воздуха. Вентиляционное отверстие играет простую, но важную роль: оно предотвращает утечку топлива и устанавливает правильное давление воздуха. Именно благодаря этому воздуху топливо попадает в карбюратор, а неисправность этого элемента – частая причина, по которой топливо не попадает в бензопилу. Нарушение работы вентиляционного отверстия создаст отрицательное давление, из-за которого бензин не сможет поступать в карбюратор при попытке запустить инструмент.

проверить работу сапуна, отсоединить топливопровод от карбюратора и проверить, как течет топливо, довольно просто. Если бензин течет небольшой струйкой – все в порядке, если не течет совсем – вероятнее всего, засоряется форточка грязью. Если все сделано правильно, можно почистить деталь, иногда проще заменить на новую. Процедура очистки проводится вручную или сильной струей сжатого воздуха.

Видео