Не горит приборная панель лада гранта

Советы для автомобилистов

При повороте ключа в замке зажигания легкового автомобиля Лада Гранта (Lada Granta) в положение «зажигание включено» должна заработать комбинация приборов. Если этого не произошло, водителю придется проверить предохранитель F20 на пятнадцать ампер. Его можно найти в монтажном блоке, расположенном на передней панели слева от рулевой колонки. Цвет этого предохранителя синий, но он седьмой по счету, если отсчет времени вести снизу.

Перегорает этот предохранитель в основном из-за того, что он защищает не только электрическую цепь панели приборов, но и схему прикуривателя, и водители стараются использовать эту розетку как розетку, подключая через нее дополнительное оборудование (навигатор, компрессор, зарядное устройство и др. также). Короткое замыкание возникает из-за того, что в вилках этих устройств разлетаются два симметричных П-образных контакта, расположенных в основании, которые начинают касаться корпуса заземленной автомобильной розетки. Перед установкой нового предохранителя необходимо эти контакты отогнуть по центру, только металлическим предметом этого делать нельзя.

Если после проверки предохранителя F20 выяснится, что он исправен, для выяснения причин выхода из строя комбинации приборов придется провести тест, заключающийся в нажатии кнопки сброса суточного пробега одометра при включении зажигания выключить, а затем включить зажигание. Если, удерживая эту кнопку, вы видите, что все стрелки прибора начинают двигаться от нуля по шкале, а затем возвращаются назад и этот процесс повторяется трижды, то можно сделать вывод, что сама комбинация приборов находится в хорошем состоянии.

Учитывая, что вся информация (скорость автомобиля, частота вращения коленчатого вала, температура охлаждающей жидкости, уровень топлива в бензобаке) поступает на приборную панель от электронного блока управления (ЭБУ), можно сделать вывод, что по какой-то причине ЭБУ не обменивается данными с контрольно-измерительными приборами… Одной из причин этого может быть попадание воды или антифриза (если внутренний радиатор отопителя протекает) в корпус ЭБУ. Это может вызвать коррозию дорожки на печатной плате ЭБУ, идущей к шине CAN, что приведет к потере связи с комбинацией приборов, поскольку именно по шине CAN информация передается от ЭБУ к устройствам.

Я владелец Лады Гранта. Пишу про свою машину.

20 августа 2013 г.

Сгорел предохранитель на прикуривателе и перестал работать БК

Итак, выехав из гаража, сажусь на свою Гранту, заводлю, еду. Не работает бортовой компьютер, панель приборов полностью слепая, спидометр, тахометр тоже не работают. Поскольку я ранее слышал о проблемах с прикуривателем в Гранте, я быстро почувствовал, что предохранитель перегорел.

Рядом был автосервис – решил позвонить. Электрик сразу, даже не глядя, сказал, что проблема в предохранителе. Предложил поставить 20. Две минуты и проблема решилась.

Цена проблемы 100 рублей (знал бы – сам менял).

Выход из положения

1. Купите и установите разветвитель и подключайте все дополнительные гаджеты только через него. В этом случае прикуриватель вашего Гранта следует использовать только по прямому назначению. А для компрессора я купил специальный «Гнездо прикуривателя» с переходником «AIRLINE Crocodiles», чтобы подключить его напрямую к аккумулятору.

Примечание. Эти антенны сделаны на прикуриватель для защиты от перегрева во время работы, создания короткого замыкания и тем самым предотвращения возгорания (подгорания проводки).

[Закрыто] Решено: Не горит подсветка приборной панели.

Тема: Решено: Не горит подсветка приборной панели.

Я начну вот так. Раньше, когда я заводил машину, приборная панель либо горела, либо не горела, а точнее все, кроме поворотников и дальнего света, не горело (правда, дальний был выключен, а когда дальний горел горит, лампа погасла.) Когда ключ повернут, индикаторы всегда загораются должным образом. Вот и решил эту проблему, просто перевернув окна (не знаю почему, но помогло, включилась подсветка).
Теперь перестал помогать переворачивание))) да и темнота на приборке надоела.
Снял приборку, поменял все лампочки, все работают, проверил. Проверил все предохранители, все исправны. Проверил диммер подсветки, тоже рабочий, провода тоже подключил в прямую, такая же фигня.
Ну не знаю что еще. Подскажите, что это может быть (((Не хочу менять весь порядок(

2 Ответ от Alevtina.Trofimova 2014-08-04 18:39:34

• 
• Алевтина Трофимова
• Эксперт
• Праздный

• Расположение: Селты, Ур
• Регистрация: 04.08.2014
• Сообщений: 169 Поблагодарили: 58
• Автомат: ВАЗ 21103

Re: Решено: Не горит подсветка приборной панели.

там такая же фигня, решил так: там накладки за блоком предохранителей (сейчас не помню, какую снял), у меня клемма отвечает за подсветку которая болтается как r в дырке в лед плотный и все стало ОК.

3 Ответ от kostya.ishekov93 2014-08-04 19:58:08

Re: Решено: Не горит подсветка приборной панели.

там такая же фигня, решил так: там накладки за блоком предохранителей (сейчас не помню, какую снял), у меня клемма отвечает за подсветку которая болтается как r в дырке в лед плотный и все стало ОК.

А еще вы можете узнать подробнее, как выглядит этот терминал или что-то еще)) Большое спасибо за ответ

4 Ответ от Admin 2014-08-04 19:59:47

• 
• Администратор
• Администратор
• Праздный

• Регистрация: 2012-02-20
• Сообщений: 3,257 Поблагодарили: 622

Re: Решено: Не горит подсветка приборной панели.

5 Ответ от klimashov.roman 2014-08-04 20:10:54

• 
• klimashov.roman
• Знаток
• Праздный

• Расположение: Касимов
• Регистрация: 21.04.2014
• Сообщений: 737 Поблагодарили: 142
• Автомобиль: ГАЗель 33023 дв 405.22, 2.4 16кл 140цв

Re: Решено: Не горит подсветка приборной панели.

100 фунтов какой-то канифоли, блокирующей мозг. У меня не работал указатель уровня топлива и вольтметр работал только при ударе по порядку, да и то не всегда конечно не на 10 а на 07, но суть в основном у наших машин та же, контакты были припаяны и затянул и все стало нормально.

6 Ответ от Alevtina.Trofimova 2014-08-05 05:00:37 (2014-08-05 05:04:26 отредактировано Alevtina.Trofimova)

• 
• Алевтина Трофимова
• Эксперт
• Праздный

• Расположение: Селты, Ур
• Регистрация: 04.08.2014
• Сообщений: 169 Поблагодарили: 58
• Автомат: ВАЗ 21103

Re: Решено: Не горит подсветка приборной панели.

если не ошибаюсь, это блок Ш2, провод 6. Рад был вам помочь.

Не работает подсветка приборов-на ваз 2115-как найти неисправность

Уважаемые посетители, всем привет.
Для вас я создал запись об «электромобиле», и вначале я хочу поделиться с вами своим представлением о том, почему был создан такой голос, и как он соотносится со всем остальным, что было ранее описано на этом сайте.

В общем, особой разницы здесь не нахожу, скажем так:

• как определить неисправность освещения в квартире,
• как определить неисправность освещения в транспортных средствах.

Сравнение, конечно, приблизительное, но небольшая разница все же есть. Например, если в электрической цепи заведения создается большая токовая нагрузка, в этом случае перегорает предохранитель в точке распределения распределительного щита или срабатывает автоматический выключатель в распределительном щите. Что касается автоэлектриков, то при превышении значения тока для отдельной цепи (такой же) последствия приводят, например, к перегоранию любой лампочки или предохранителя, находящегося в монтажном блоке автомобиля. Раньше мне приходилось ремонтировать небольшие дефекты в электросистеме автомобиля, такие как:

Итак, начнем с автомобиля ВАЗ 2115.

Почему-не горит подсветка панели приборов

Приведу пример из своей жизни. Летом ехали с другом на рыбалку на машине ВАЗ 2115. По дороге, до приезда на место, перестала светить подсветка приборной панели. Неисправность днем ​​казалась бы незначительной, но вечером и ночью водитель в этой ситуации не может сосредоточить свое внимание на показаниях приборов, а значит, неисправность необходимо было устранить.

Что делать в такой ситуации, когда нужно искать причину неисправности? Были запасные лампочки, предохранители отсутствовали. А может причина не в предохранителях, а в разрыве или в отсутствии контакта? В общем, сразу не понять, с чего начать. То есть мы задались вопросом с единственной мыслью: как определить, в данном случае, неисправность?

Как определить неисправность

Не было индикаторной отвертки, был небольшой карманный фонарик и тонкая медная проволока. Перегоревший предохранитель в монтажном блоке было решено определить по номеру. Для этого метода диагностики было необходимо:

1. разобрать фонарик;
2. перерезать провод (в цепи горелки);
3. скопить на концах отрезанной проволоки два небольших отрезка проволоки (примерно одного сечения);
4. закрыть кнопку фонарика (включить фонарик).

В итоге получился прибор ручной работы – для набора отдельных цепей и, в частности, для набора предохранителей в монтажном блоке, расположенном под капотом со стороны водителя. Вы явно разобрались, как пользоваться таким «устройством» (берутся два провода с оголенными концами, которые впоследствии подключаются к контактам предохранителя). Два провода, выведенные из фонаря, действуют как «щупы устройства», когда они замкнуты, лампочка фонарика включается.

Перегоревший предохранитель позже был обнаружен (идентифицирован) в монтажном блоке, это предохранитель F10 на 7,5 А, отвечающий за воспламенение:

• устройства,
• моторного отсека

и количество машин.

Не было запаски, такой же запасной предохранитель и, как следствие, возникает вопрос: а как заменить предохранитель?

Чем можно заменить предохранитель

В сложившейся безвыходной ситуации потребовалось установить вместо предохранителя кусок тонкой медной проволоки, после чего приборная панель и другие потребители тока начали исправно работать. Конечно, это не лучший способ решить проблему, но тем не менее после рыбалки мы благополучно доехали до дома. По приезду домой водитель автомобиля установил исправный предохранитель соответствующего цвета.

Замена предохранителя-на ваз 2115

Каждый предохранитель, который находится в электрической цепи автомобиля, должен соответствовать своему номиналу по силе тока, что тем самым защищает потребителей тока конкретной цепи от неисправности.

предохранители на ваз 2115

Чтобы облегчить обнаружение неисправности как в освещении, так и у других потребителей, производитель предусматривает цвет предохранителей. Принципиальная схема монтажного блока (рис. 1) наглядно показывает расположение предохранителей и реле, входящих в электрическую схему автомобиля.

Цвета предохранителей

По цветовой кодировке предохранителей никаких пояснений не требуется, все вроде и так все достаточно ясно. Каждый предохранитель определенного цвета соответствует максимальной силе тока.

Предположим, что в случае неисправности стеклоподъемника сначала необходимо проверить предохранитель F6 с максимальным значением тока 30 А, а затем (при необходимости) проверить остальные соединения в этой цепи.

на этом пока все. Следите за рубрикой.

• Нравится это
• Мне не нравится

Шелех 18.07.2016 г

Доброе утро всем. У меня B3 1993 1.8 ABS, в порядке с часами. А теперь о проблеме. Подсветка приборной панели и номерного знака выключена. Сегодня с тестером я пошел искать причину, начал с реостата (диммирования), вытащил переключатель и увидел, что расплавленный луч идет к переключателю, отключил провода как можно аккуратнее и изолировал. Ток не доходит до реостата и, следовательно, дальше не пойдет. Предохранитель вместо установленного на 10 А был на 30 А. Решил поставить 10, сразу перегорел. Фары на обшивке все новые, я их сегодня включил. Машину купил недавно. Возможно, у кого-то есть мысли по этому поводу, где в этой цепочке часто может укорачиваться. Возможно, кто-то сталкивался с такой катастрофой. Помощь!

Сообщение отредактировал Freda: 18 июля 2016 – 02:21
написание

• Нравится это
• Мне не нравится

Grox0 18 июля 2016

у меня коротышка сидит в проводах для подсветки номерного знака

• Нравится это
• Мне не нравится

Poltos 18 июля 2016 г

Думаю, найти его можно только методом исключения. Возьмите схему с обрывом на всех проводах, если у выключателя все оплавилось, то такие же провода можно

• Нравится это
• Мне не нравится

Иван-мастер 19 июля 2016 г