После рестайлинга в 2003 и 2010 годах популярный в России грузовик получил новое имя — Газель-Бизнес. Но машина получила не только приставку имени и доработанную обивку — было пересмотрено более 20 узлов и всего автопроизводителем внесено 130 конструктивных изменений, включая доработанную электрическую схему.
Если сравнивать первенца, выпущенного в 1994 году, и новинку, переделки оказались существенными. Накопленный за годы деятельности сервисный опыт позволил сформулировать задачи для конструкторов и инженеров, которые были реализованы в новой модели.

- Радикальные изменения электрической схемы
- Дополнительные компоненты
- Электросхема автомобиля ГАЗель
- Замена старой комбинации приборов на новую
- Комбинация приборов ГАЗ старого образца 384.3801-10 назначение контактов, распиновка
- Комбинация приборов ГАЗ нового образца 385.3801-10 назначение контактов, распиновка
- Обучающее видео по автодиагностике и электронике
Радикальные изменения электрической схемы
В частности, проводка Газели 3302 существенно изменилась в связи с появлением долгожданных элементов:
- Дизель;
- АБС в тормозной трансмиссии;
- Кондиционер;
- Автоматическая регулировка скорости.
Дизельная Газель

С появлением долгожданных дизельных двигателей в линейке силовых агрегатов, в первую очередь двигателя Cummins американского производства, электрическая схема также изменилась.
Хотя дизельный двигатель освобожден от традиционной системы зажигания для бензиновых двигателей, в его конструкции есть много других электрических компонентов, среди которых основные:
- Блок управления топливным насосом;
- Блок управления дожигателем ОГ.
Предупреждение: не рекомендуется использовать нестандартные прошивки для блока управления двигателем, так как заводские настройки предназначены для балансировки разного крутящего момента двигателя и коробки передач.
В итоге, проводка Газели Бизнес тоже претерпела изменения (по сравнению с электросхемой Газель с двигателем 402), в дизельном варианте устанавливаются:
- более мощный аккумулятор,
- новый стартер с улучшенными характеристиками;
- генератор повышения производительности;
Установка энергоемкого оборудования привела к увеличению нагрузки на бортовую сеть, что также потребовало переделки схемы подключения Газели. Естественно, автопроизводитель начал отгружать комплекты проводки, подходящие к разным силовым агрегатам, в сервисные центры и магазины автозапчастей .
Кондиционеры Sanden
С появлением кондиционеров от японской компании Sanden, электрическая проводка Газели 3302 также претерпела изменения. Помимо дополнительных потребителей источника питания в салоне автомобиля (блока управления), в моторном отсеке требовалась энергия как для электровентилятора, так и для насоса.

Тормозная система
Впервые на Газели Бизнес появилась АБС — система, предотвращающая блокировку колес при торможении.
В тормозной трансмиссии автопроизводитель начал устанавливать продукцию немецкой компании Bosch:
- главный тормозной цилиндр;
- вакуумный усилитель тормозов;
- блок управления АБС;
- датчики колес.
Для справки: предпочтение было отдано 4-х канальной системе, в которой есть отдельная регулировка тормозного момента каждого колеса.
С 2011 года АБС стала базовой комплектацией микроавтобусов, предназначенных для пассажирских перевозок.
Дополнительные компоненты
Фирменная схема подключения Газели также претерпела изменения и благодаря внешнему виду:
- узлы и детали фирм ZF и Sachs в муфте трансмиссии;
- гидроусилитель руля от ZF Lenksysteme;
- электрообогрев наружных зеркал заднего вида;
- другая передняя панель с новой панелью приборов;
- аудиосистемы Blaupunkt;
- модернизированный блок управления обогревом кабины.

Кроме того, в качестве опции для версии с силовой установкой Cummins появился круиз-контроль из семейства Газель-Бизнес, что также потребовало изменения электрической схемы автомобиля.
Выводы: После модернизации автомобилей Газель Бизнес автопроизводитель значительно улучшил электропроводку, например, по сравнению с моделью с двигателем 406. Поэтому при замене или замене комплектующих следует руководствоваться схемой электропроводки производителя.
Электросхема автомобиля ГАЗель

Схема подключения автомобилей Газель с двигателями УМЗ-4216, ЗМЗ-40522: 1- левый указатель поворота; 2 — левая передняя фара; 3 — передняя правая фара; 4 — правый боковой указатель поворота; 5 — закуска; 6 — блок предохранителей (в моторном отсеке); 7 — реле блокировки фар; 8 — выключатель центрального освещения; 9, 10 — плафоны для освещения грузового отсека (для фургонов); 11 — плафон для освещения передней части кабины; 12 — электродвигатель омывателя лобового стекла; 13 — потолок для освещения задней части салона (для автомобилей с двумя рядами сидений); 14 — выключатель освещения задней части салона (для автомобилей с двумя рядами сидений); 15 — крышка платформы (ГАЗ-3302, -33021, -33027); 16 — выключатель зуммера (ГАЗ-3302, -33021, -33027); 17 — гудок водителю (ГАЗ-3302, -33021, -33027); 18 — звуковые сигналы; 19 — реле звукового сигнала; 20 — выключатель зажигания; 21 — реле стартера; 22 — генератор; 23 — аккумуляторная батарея; 24 — выключатель аккумуляторной батареи; 25 — кнопка выносного выключателя аккумуляторной батареи; 26 — электропривод клапана отопителя; 27 — электронасос дополнительного отопителя; 28 — резистор вентилятора отопителя; 29 — электродвигатель вентилятора отопителя; 30 — панель управления отоплением и вентиляцией (1 — переключатель крана отопителя; 2 — лампа освещения панели управления отоплением и вентиляцией; 3 — реле; 4 — переключатель электровентилятора основного отопителя; 5 — переключатель электровентилятора и электронасоса автономного отопителя); 31 — верхний блок предохранителей (в салоне); 32 — нижний блок предохранителей (в салоне); 33 — лампа моторного отсека; 34 — выключатель аварийного освещения; 35 — радиоприемник; 36 — сопротивление электродвигателя автономного отопителя; 37 — электродвигатель дополнительного отопителя; 38 — выключатель освещения салона (правая сторона); 39 — выключатель освещения салона (левая сторона); 40 — потолок освещения подножки (для автобусов); 41 — плафоны внутреннего освещения (правая сторона); 42 — потолок внутреннего освещения (левая сторона); 43 — прикуриватель; 44 — выключатель проверки работоспособности сигнализаторов; 45 — датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости; 46 — подрулевой переключатель правый (переключатель указателей поворота и фар); 47 — реле указателей поворота; 48 — выключатель электрокорректоров фар; 49 — выключатель указателя поворота стояночного тормоза; 50 — реле-выключатель указателя поворота стояночного тормоза; 51 — регулятор освещения панели приборов; 52 — разъем (колодка проводов) для подключения системы АБС; 53 — панель приборов; 54 — выключатель тормозного сигнала; 55 — выключатель освещения бардачка; 56 — освещение бардачка; 57 — топливный модуль; 58 — выключатель индикатора блокировки межосевого дифференциала (для автомобилей 4х4); 59 — реле управления стеклоочистителями; 60 — колодки системы управления двигателем; 61 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 62 — датчик индикатора перегрева охлаждающей жидкости; 63 — дворник лобового стекла; 64 — датчик указателя давления масла; 65 — датчик аварийной сигнализации давления масла; 66 — выключатель на правой рулевой колонке (выключатель клаксона и стеклоочистителя); 67 — датчик скорости; 68 — выключатель фонарей заднего хода; 69 — задний фонарь (правый); 70 — подсветка номерного знака; 71 — задний фонарь (левый)

Схема системы управления двигателем ЗМЗ-40522, ЮМЗ-4216: 1 — электронный блок системы управления двигателем; 2-ступенчатый датчик (датчик положения распредвала); 3 — датчик синхронизации (датчик частоты вращения и положения коленчатого вала); 4 — датчик положения дроссельной заслонки; 5 — датчик детонации; 6 — датчик массового расхода воздуха; 7 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 8 — датчик температуры воздуха во впускном коллекторе; 9 — датчик концентрации кислорода (для двигателей с катализатором); 10, 11, 12 и 13 — насадки; 14 — регулятор холостого хода; 15 — клапан продувки адсорбера (для автомобиля с системой улавливания паров топлива); 16 — реле топливного насоса; 17 — электродвигатель топливного насоса; 18 — реле системы управления двигателем; 19 — диагностический разъем; 20 — колодка для подключения датчика концентрации кислорода; 21 — блок подключения системы управления двигателем к электросети автомобиля; 22 — реле включения электромагнитной муфты вентилятора; 23, 26 — катушки зажигания; 24, 25, 27 и 28 — свечи; а — схема подключения форсунок на автомобиле с двигателем УМЗ-4216 (1, 2, 3 и 4 — форсунки).
Замена старой комбинации приборов на новую
Многие автовладельцы автомобиля Газель или Волга со старомодной приборной панелью стремятся поменять ее на приборную панель нового образца, в которой большинство индикаторов заменено на современные светодиоды, и такая приборная панель выглядит намного красивее и светлее. Но есть только одна проблема, однозначная коробка передач приборной панели не подойдет. Половина индикаторов не загорится или наоборот загорятся ненужные индикаторы. Разберемся, как установить новую комбинацию приборов (щиток) 385.3801-10 на место старой панели с лампочками 384.3801-10, служившей много лет. Для начала представляем вашему вниманию комбинацию устройств старой и новой модели.

В нашем случае мы поменяли комбинацию приборов на автомобиле Газель с двигателем ЗМЗ 405 Евро-2 и ЭБУ Микас 11. Если вы просто возьмете и поставите комбинацию приборов, не переделывая проводку, такая комбинация сработает на 50%. Что-то не будет работать вообще или не будет работать должным образом:
— Не работает индикатор CHECK ENGINE (при включении зажигания индикатор не загорается)
— Не работает подсветка панели приборов
— Не работает ЖК-индикаторы
— Индикатор EBD горит
— горит индикатор АБС
— Индикатор ближнего света не горит, когда он включен
Вы спросите, почему это так. Просто в разъемах жгута отсутствуют контакты, необходимые для правильной работы комбинации. Разберемся подробнее, какие контакты отсутствуют, но сначала приведем пример распиновки старой комбинации приборов 384.3801-10
Комбинация приборов ГАЗ старого образца 384.3801-10 назначение контактов, распиновка

Разъем XP1

Разъем XP1
Серый — к датчику указателя температуры охлаждающей жидкости сигнал датчика
Белый — выключатель системы диагностики контрольных ламп
Зеленый — к датчику перегрева двигателя
Синий — к датчику аварийного давления масла
Оранжевый — к датчику указателя давления масла
Красный — к датчику указателя уровня топлива
Фиолетовый — к датчику указателя уровня топлива
Разъем XP2

Красный разъем XP2
Красный — к переключателю указателей поворота (правый борт) / плюс
Жёлтый — к переключателю указателей поворота (левый борт) / плюс
Белый — выключателю заднего противотуманного фонаря / плюс
Розовый — выключателю стояночного тормоза / минус
Чёрный — выключателю габаритных фонарей / плюс
Фиолетовый — к выключателю дальнего света фар / плюс
Синий — к выключателю освещения КП / плюс
Разъем XP3

Разъем XP3, черный
Чёрный — корпус
Жёлтый — клемма 15 выключателя зажигания
Зелёный, фиолетовый — к датчику скорости спидометра
Чёрный — корпус
Синий — к датчику низкого уровня тормозной жидкости
Жёлтый — клемма 15 выключателя зажигания
Оранжевый — к блоку управления двигателем (низковольтный вход тахометра)
Розовый — к реле разряда аккумуляторной батареи
Разъем XP4

Разъем XP4
Чёрный — управление лампой диагностики
Белый — питание лампы диагностики
Чтобы комбинация приборов новой модели 385.3801-10 работала по нашей проводке, необходимо добавить следующие контакты:
— контакт 1 разъема XP1 подключить к массе. Это индикация EBD, если ничего не подключено, загорится индикатор EBD
— контакт 3 разъема XP2, подключить к постоянному плюсу +12 Вольт. Подключаем к верхнему блоку предохранителей второй предохранитель.
— контакт 1 разъема XP3 подключить к массе. Это индикация АБС, если ничего не подключено, горит индикатор АБС

— контакт 13 разъема XP3, подключить к проводу, на котором появляется +12 вольт при включении ближнего света. Подключили к синему проводу от разъема переключателя света на центральной консоли.

— контакты 3 и 5 разъема XP4 просто меняются местами. Для правильной работы лампы ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ.

Также приведем распиновку приборной панели нового примера 385.3801-10
Комбинация приборов ГАЗ нового образца 385.3801-10 назначение контактов, распиновка

Разъем XP1
1 Индикатор включения EBD
2
3 К датчику указателя температуры охлаждающей жидкости / сигнал с датчика
4 Выключатель системы диагностики контрольных ламп
5 К датчику перегрева двигателя / минус
6 Закрытие дверей салона, капота, багажника
7 К датчику аварийного давления масла / минус
8
9 К датчику указателя давления масла / сигнал с датчика
10
11 К датчику указателя уровня топлива / сигнал с датчика
12
13
Красный разъем XP2
1
2 К выключателю пониженной передачи
3 Клемма 30 (сигнал «плюс» с аккумуляторной батареи)
4 К выключателю блокировки межосевого дифференциала
5 К переключателю указателей поворота (правый борт) плюс
6
7 К переключателю указателей поворота (левый борт) плюс
8 К выключателю заднего противотуманного фонаря плюс
9 К выключателю стояночного тормоза минус
10 К выключателю габаритных фонарей плюс
11 К выключателю дальнего света фар плюс
12 К выключателю освещения КП плюс
13 К выключателю передних противотуманных фар
Разъём XP3 Чёрный
1 К датчику отключения ABS
2 Обогрев заднего стекла
3 Корпус
4 Выход спидометра к бортовому компьютеру
5 Клемма 15 выключателя зажигания
6 К датчику скорости спидометра
7 Корпус
8 К датчику низкого уровня тормозной жидкости
9 высоковольтный вход тахометра
10 Клемма 15 выключателя зажигания
11 К блоку управления двигателем (низковольтный вход тахометра)
12 К реле разряда аккумуляторной батареи
13 Ближний свет фар
Если все подключено по мере необходимости, наша новая комбинация приборов заработает сразу после подключения и порадует своей функциональностью и яркостью.









