Главная » Что будет если в двигатель насыпать сахар
Что будет если в двигатель насыпать сахар
На чтение 9 минПросмотров406
На днях в Новокузнецке произошла «ретро» криминальная история. В одной из городских колонн утром два новых пассажирских автобуса не могли выехать одновременно — их двигатели просто не запускались. Автомеханик, проводивший срочный ремонт, вскоре обнаружил причину неисправности: в топливных системах обеих машин был обнаружен нормальный сахар.
Вообще, этот способ отключения оборудования известен давно. А что касается граждан России, наверное, с детства — из прочитанных в школьном возрасте книжек о героических подпольщиках, которые с помощью сладкого продукта проводили диверсии против немецких грузовиков и бронетехники. По единодушному мнению авторов воспоминаний, эта методика чрезвычайно эффективна и удобна для диверсантов. К тому же сахар начинает действовать не сразу после засыпания в бензобаке, а через некоторое время, в течение которого техника может уехать на значительное расстояние от места саботажа. И найти ответственных при всем желании будет крайне сложно.
С другой стороны, нет единого мнения о разрушительном действии сахара в сочетании с бензином. На автомобильных форумах немалое количество участников с пеной во рту доказывают, что вреда от этой процедуры в принципе быть не может. Потому что популярный углевод не растворяется ни в бензине, ни в дизельном топливе. А существующие в любом современном транспорте тонкие фильтры просто не позволят вредным примесям попасть в сам двигатель. В подтверждение своего мнения оптимисты ссылаются на некую телепрограмму с участием «разрушителей легенд», которая якобы демонстрирует полную безвредность «сладкого яда» для автомобильных двигателей.
Пессимисты в ответ на это возражают, что в баке, помимо бензина или солярки, всегда есть небольшое количество водяного конденсата — в котором для сладкой души растворяется сахар. Что ж, автолюбители-реалисты, лично пострадавшие от старинного метода саботажа, рассказывают на тех же форумах, что бензонасосы, клапаны цилиндров, форсунки и многие другие важные узлы пришлось менять на их «железных конях». Большинство согласны с тем, что сахар более опасен для «более тонких» механизмов дизельных двигателей (которые, кстати, чаще встречаются в автобусах), чем бензиновые.
Как бы то ни было, но история, произошедшая в Новокузнецке, лишний раз подтвердила, что самые оптимистичные теории не всегда подтверждаются практикой. Ведь два новеньких автобуса, которыми не может насытиться администрация автоконцерна — по региональной программе областной администрации они были предоставлены им бесплатно — до сих пор вышли из строя.
Более того, «сладкий саботаж» продолжался. Вскоре на мобильный телефон менеджера пришло потрясающее текстовое сообщение, предупреждающее, что скоро все автобусы выйдут из строя, и это приведет к колоссальным потерям. Что еще более важно, таинственный злоумышленник абсолютно не требовал прекращения своей преступной деятельности, например, о выкупе.
Однако предыстория этих событий прояснилась очень рано. Задержанный полицией подозреваемый оказался водителем той же автомобильной компании и признался, что хотел отомстить начальству. «Рабочий за рулем» обиделся, что ему не посчастливилось водить новый автобус. Затем с мыслью «ни к кому так не добраться!» Разгневанный водитель начал свою месть в духе дерзких партизанских налетов.
Конечно, после ареста виновнику выхода из строя дорогостоящей техники, слава богу, наказание не грозит «по законам военного времени.
Однако в соответствии со ст. 167 УК РФ «Умышленное уничтожение или повреждение имущества», которое, скорее всего, будет установлено по факту совершения преступления, коренной «диверсант» также находится в опасности. От штрафа в 40 тысяч рублей (или трех месячных зарплат), исправительные работы до года, арест до 3 месяцев — до двух лет лишения свободы.
хорошо, что разбитые автобусы не уехали. Ведь если они летели с пассажирами — а потом попали в аварию из-за отказа двигателя, вторая по сложности часть искусства. 167 — предусматривает до 5 лет лишения свободы. Однако для квалификации преступления по этому правилу также достаточно «хулиганских мотивов» — даже без наступления серьезных последствий, в том числе гибели людей.
Итак, прежде чем вас сбивает с толку идея отомстить кому-то, разрушив его машину с помощью «подручных средств» в виде засыпанного в бензобак сахара, вам нужно хорошенько подумать о возможных последствиях совсем не сладко для виновных в таких действиях граждан.
Читайте самые актуальные в разделе «Несчастные случаи»
Обычный сахар относится к группе высокоорганических веществ – полисахаридов. В углеводородах такие вещества не растворяются ни при каких условиях. Многочисленные эксперименты с сахаром различных производителей, которые выполнялись экспертами популярных автомобильных журналов, дают однозначный отчёт. Ни при комнатной, ни при повышенных температурах сахар (в любой его форме – кусковой, песок, рафинад) в бензине не растворяется. Длительность выдержки, воздействие ультрафиолетового излучения и иные факторы общего результата не меняют. Поэтому в случае, если злоумышленники попробуют всыпать сахар в бензобак автомобиля, самоё серьёзное, что может произойти – забивание топливного фильтра, и то при практически пустом бензобаке, поскольку плотность сахара намного выше, чем плотность бензина.
Совсем иная ситуация складывается, если бензин в баке вашего авто не самого высокого качества, например, содержит незначительный процент воды. Вода, как известно. С бензином не смешивается, и оседает на дно топливной ёмкости. Там-то и произойдёт растворение сахара, а при малом количестве воды в результате образуется густой сахарный сироп. Он и станет причиной всех последующих неприятностей с двигателем.
То же самое может произойти при низких отрицательных температурах наружного воздуха, когда герметичность крышки бензобака не очень хорошая. Кристаллизованный иней внутри резервуара превратится во влагу, и тогда возникнут те же проблемы.
Поэтому наличие воды в бензобаке для автомобиля опаснее сахара. Отсюда вывод: заправляйтесь только на проверенных СТО и тщательно закрывайте бензобак в холодную погоду.
Как повлияет сахар на работу двигателя?
Короче отрицательно. Особенно в следующих случаях:
При движении по ухабистой дороге. За счет стабилизации внизу сахар уменьшает количество топлива, заливаемого в бензобак. В итоге первая дырка более-менее серьезная — и топливный фильтр будет улавливать не бензин, а сахар (сахарный песок в этом плане опаснее). Топливопровод вряд ли будет забит, но фильтр необходимо будет заменить.
При движении по сложной дороге с повышенным расходом топлива. При этом поверхности топливопровода нагреваются до температур, вызывающих карамелизацию сахара, превращение его в твердую массу желтовато-коричневого цвета. Он прилипает к стенкам и сужает проходное сечение, что значительно ухудшает рабочее состояние двигателя.
Попадание частиц сахара в топливную форсунку приведет к ухудшению условий впрыска топлива, так как песчинки осядут во внутренних полостях топливного насоса. Двигатель со временем остановится. И он может не перезапуститься, если поток топлива перекрыт кубиком сахара.
Ранее существовавшие проблемы попадания частиц сахара в пространства между поршневыми кольцами и клапанами уже не актуальны: современные модели автомобилей оснащены достаточно надежными системами фильтрации топлива от любых посторонних частиц.
Профилактика и последствия
Если вы не заблокировали крышку топливного бака вашего автомобиля, опасность остается. В противном случае вам необходимо:
Тщательно промойте топливопроводы и топливный бак.
Заменить фильтры.
Проверьте работу топливного насоса, а также систему впрыска топлива в двигатель.
Если на дне бензобака находится сажистый «сахар» или сиропообразная жидкость, эта работа займет много времени. Вывод один: внимательно проверяйте процентное содержание воды в бензине. Есть много способов. Перечислим основные из них, которые можно сделать самостоятельно, еще до включения топливного пистолета:
Небольшое количество предложенного горючего смешать с перманганатом калия (перманганат калия должен быть в аптечке): если в результате бензин станет розовым, значит, есть вода.
Окуните чистый лист бумаги в бензин и промокните насухо. Топливо хорошего качества не изменит исходный цвет бумаги.
Капните несколько капель топлива на чистый стакан и зажгите его. Сгоревший бензин хорошего качества не оставит на стекле радужных пятен.
Регулярно используйте осушители топлива.
Что будет если в двигатель насыпать сахар
Спасибо
Мне не нравится
alexey1 17 января 2010
Спасибо
Мне не нравится
havoc 17 января 2010 г
Спасибо
Мне не нравится
alexey1 17 января 2010
на шоу легендарные бастеры испытали это на себе! им не удалось сломать двигатель хотя, возможно, потому, что бензин не был смешан с сахаром. Но в любом случае сахар в емкости не сулит ничего хорошего! эту версию можно найти здесь: https://myth-busters.ru/ результат «лучей» показал, что это похоже на отбеливатель
Отбеливатель, короче нужно поставить фиксатор на крышку емкости, пипетку
Спасибо
Мне не нравится
nokian 17 января 2010 г
на шоу легендарные бастеры испытали это на себе! им не удалось сломать двигатель хотя, возможно, потому, что бензин не был смешан с сахаром. Но в любом случае сахар в емкости не сулит ничего хорошего! эту версию можно найти здесь: https://myth-busters.ru/ результат «лучей» показал, что это похоже на отбеливатель
Насчет сахара. Увидел в баке калину 1118 с сахаром. Двигатель, конечно, не был поврежден, но пришлось промыть силами, снять и промыть бак, поменять топливный насос. Думаэца, в цистерне была вода, что только усугубило ситуацию. Одним словом, тоже плохо, но не смертельно. Но если в маслозаливную горловину залить яйца, то заработает.
Спасибо
Мне не нравится
AndmitrAl 17 января 2010 г
Насчет сахара. Увидел в баке калину 1118 с сахаром. Двигатель, конечно, не был поврежден, но пришлось промыть силами, снять и промыть бак, поменять топливный насос. Думаэца, в цистерне была вода, что только усугубило ситуацию. Одним словом, тоже плохо, но не смертельно. Но если в маслозаливную горловину залить яйца, то заработает.
только топливная система двигателя (топливный или инжекторный насос и т д.) страдает от сахара
Спасибо
Мне не нравится
Протва 17 января 2010 г
Спасибо
Мне не нравится
AndmitrAl 17 января 2010 г
какими еще способами можно выключить двигатель
видимо, вы отомстите, если вам это интересно?
Спасибо
Мне не нравится
ТРАКТОР 17 января 2010 г
Спасибо
Мне не нравится
Ronin 17 янв.2010 г
Спасибо
Мне не нравится
AlexRysh 17 января 2010 г
Отбеливатель, короче нужно поставить фиксатор на крышку емкости, пипетку
самое интересное, каков эффект от вопроса о том, что делать, много советовав о том, как отомстить топливо действительно нужно промыть все, а вот что касается крышки, даже не беспокойтесь о том, кому это нужно зимой со шприцом в замке в замок нальется л воды, замерзнет и превратится в «ключи» и вуаля, откручиваем
Поначалу имеется в виду желание выяснить, кто это сделал, но поймают не вора, а если будет тугая пиз. И меня интересует способ отключения движка из-за чего еще можно ожидать и тд для всех
Также можно налить в бак немного притирочной пасты, но лучше в масле Гарантирована быстрая смерть двигателя
В масле нет пути, думаю самое уязвимое — это топливная система, ну если что из механики открутит тормозной шланг, масло с трансмиссии будет сливать и тд короче беда , а в целом Леопольд был прав, ребята, мы живем вместе, он злится, когда выходит из писка
Спасибо
Мне не нравится
alexey1 17 января 2010
только топливная система двигателя (топливный или инжекторный насос и т д.) страдает от сахара
Иначе система, насколько я понимаю, закипает сахар при невысокой температуре и превращается в карамель и все забивает, так что если разобрать, то все будет копченым, но видимо вкус определить можно, он должен быть сладковатым, это может быть совсем не сахар, даже если вкус сладкий неприятный
Спасибо
Мне не нравится
alexey1 17 января 2010
Также можно налить в бак немного притирочной пасты, но лучше в масле Гарантирована быстрая смерть двигателя
Наверное сложно добраться до масла, даже если я уже ко всему готов
Спасибо
Мне не нравится
386dx 17 января 2010 г
Спасибо
Мне не нравится
AlexRysh 17 января 2010 г
Наверное сложно добраться до масла, даже если я уже ко всему готов
еще один знакомый пенополиуритан на неделю заливал в глушак, искал причину.
Спасибо
Мне не нравится
alexey1 17 января 2010
только топливная система двигателя (топливный или инжекторный насос и т д.) страдает от сахара
Нет, ну если эта смесь попадает в топливную систему, то соответственно в цилиндры, а там, как мне объяснили по температуре, все превращается в керамическую пленку и поршневую пипетку, засоряются подшипники, форсунка хана для разряда и др
еще один знакомый пенополиуритан на неделю заливал в глушак, искал причину.
Итак, вот оно, ладно, в него попал только выхлоп, но я двигался под вопросом
если надо заниматься саботажем тачки мужеложства, то лучше кирпич на крышу швырнуть..
Да, если бы я точно знал, кто это, то изуродовал бы, но не машину, а в первую очередь
Спасибо
Мне не нравится
AlexRysh 17 января 2010 г
Нет, ну если эта смесь попадает в топливную систему, то соответственно в цилиндры, а там, как мне объяснили по температуре, все превращается в керамическую пленку и поршневую пипетку, засоряются подшипники, форсунка хана для разряда и др Итак, вот оно, ладно, в него попал только выхлоп, но я двигался под вопросом
выхлоп не выхлоп и неделя нервов + сотня сервисов и без колес ок, случайно заглянул в патрубок и долго доделывал. Точно, даже если согласен, что упал дешево. +
Спасибо
Мне не нравится
швейцария 17 января 2010 г
Спасибо
Мне не нравится
alexey1 17 января 2010
выхлоп не выхлоп и неделя нервов + сотня сервисов и без колес ок, случайно заглянул в патрубок и долго доделывал. Точно, даже если согласен, что упал дешево. +
alexey1 17 января 2010
havoc 17 января 2010 г
386dx 17 января 2010 г
