Схема подключения дхо лада ларгус

В случае, если Lada Largus на заводе не оснащается ДХО, их можно установить двумя способами:

1. Обратитесь в специализированную СТО.
2. Устанавливать “мозолистыми” руками.

Лада Ларгус, которая оснащалась ДХО

Следует остановить свой выбор на надежных моделях ДХО. Детали из Китая будут дешевле, но европейские фары прослужат дольше. Здесь вам предстоит выбрать по своему кошельку. Специалисты отмечают, что качественные фонари отечественного производства найти довольно сложно.

Заводской вариант по ГОСТу

Самый надежный и самый дорогой! Оригинальный дилерский комплект будет стоить не менее 5000 рублей.

Включает в себя:

Фары в крышке противотуманных фар (2 шт).

Замена штатных колодок с ПТФ с ДХО

Блок управления ДХО.

Оригинальный блок управления ДХО

Схема подключения

Схема подключения ДХО для Ларгуса

Обычные лампы из КИТАЯ

Вариант установки света ДХО в заглушки противотуманных фар

Самый дешевый и самый ненадежный вариант. Но очень заманчиво стоит стоимость 250 рублей.

Установка таких ДХО максимально проста – они простые, положительный провод устремляется к зажиганию (в реле), отрицательный провод – к массе автомобиля.

Самый простой вариант установки ДХО на Ларгус

Установка заводских дневных огней

Если у вас есть хотя бы базовые навыки и знания системы электрооборудования автомобиля, то вы можете самостоятельно провести работы по установке ДХО. Работа продлится не более часа.

Если светильники покупались в магазине, сложностей с их установкой не возникнет. В комплект входит инструкция по их установке и поэтому все действия необходимо выполнять согласно описанным в ней правилам. В случае возникновения затруднений с этим следует обратиться на СТО.

Алгоритм

1. Устанавливаем под капот блок розжига ДХО.

Аккуратно прикрепляем блок розжига под капотом

Черный провод тянем к земле.

Желтый провод «параллелен» блоку питания ближнего света (ближний свет ДХО должен быть включен, чтобы светило на половину своей мощности).

Подключаем плюсовой провод к реле зажигания.

Для надежности проверяем напряжение на колодке в реле при включении зажигания

Дневные огни собственного изготовления

Те, кто не желает тратиться на покупку заводских ДХО, могут изготовить их самостоятельно, придерживаясь следующих рекомендаций:

1. вам необходимо подготовить кабели, светодиодную ленту и вилки для фар.
2. Ленту необходимо обрезать до нужного размера.
3. На заглушке просверливаются отверстия для полосок.
4. К полоскам припаяны провода.
5. Сами полоски крепятся к колючкам.
6. Кабели подключаются в моторном отсеке.
7. Провода можно подключить к реле топливного насоса. В этом случае свет включится автоматически при включении зажигания.

Общие требования к ДХО

Схема ДХО по ГОСТу

К этим элементам предъявляются особые требования, которые должны соответствовать ГОСТу, а именно:

1. Свет должен включиться автоматически.
2. Должна быть предусмотрена возможность принудительного выключения света.
3. Дневные ходовые огни должны автоматически выключаться, когда вы включаете свет в машине.
4. Излучатели должны иметь площадь не более 40 сантиметров.
5. Сила света не должна превышать 800 кд.
6. Свет должен быть белым.
7. Фары не должно быть больше 2-х.

Внесение изменений в конструкцию автомобиля

Устанавливая ходовые огни самостоятельно, следует также помнить, что их установка будет рассматриваться как изменение конструкции автомобиля. Если на машине нет ДХО, можно днем ​​включать ближний свет или противотуманные фары.

Но рекомендуется использовать дневные ходовые огни, так как этот вариант наиболее рациональный. Если вы включите фары или противотуманные фары, это приведет к износу различных элементов автомобиля, таких как габаритные огни или освещение комбинации приборов. ДХО во включенном состоянии не требуют дополнительного расхода топлива. Они могут работать автономно и экономить бензин.

Автомобиль, оснащенный дневными ходовыми огнями, имеет преимущество на дороге. Фары могут обеспечить дополнительную безопасность во время вождения. Поэтому каждый водитель должен сам решить, стоит ли устанавливать такие фары на свой автомобиль.

Дневные ходовые огни (ДХО) – один из элементов автомобильной оптики, позволяющий в течение дня видеть, как автомобиль движется навстречу другим участникам дорожного движения издалека.

В России уже более шести лет действует правило (п. 19.5 ПДД), согласно которому все автомобили при дневном движении должны использовать дневные ходовые огни (ДХО, с англ. – Daytime Running Lights). Если их установка не предусмотрена конструкцией автомобиля, необходимо включить противотуманные фары или фары ближнего света.

Требования к установке

«Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств» устанавливает не только условия, которым должны соответствовать ДХО, установленные на автомобиле, но и требования к условиям их установки. При этом принятые в ЕС и России стандарты установки ДХО немного отличаются друг от друга.

По правилам дорожного движения дневные ходовые огни необходимо устанавливать на:

• общественный транспорт (такси, маршрутки и др.);
• автотранспорт;
• автомобили, перевозящие негабаритные или взрывоопасные грузы;
• автомобили, используемые для перевозки несовершеннолетних.

ДХО установлены правильно, если:

• расстояние от земли – 0,25. 1,5 метра.;
• расстояние между ними – не менее 60 см. Это расстояние можно уменьшить до 40 см, если ширина корпуса не превышает 1300 см;
• расстояние от края корпуса до места установки не должно превышать 400 мм.

Требования к подключению ДХО к бортовой сети автомобиля установлены ГОСТ Р41.48-2004 и предусматривают:

• свет должен автоматически включаться при включении зажигания и гаснуть при включении фар;
• площадь излучателей не должна превышать 40 кв см;
• мощность светового потока не должна превышать 800 кд;
• количество – 2 шт

Этот же стандарт сообщает схему подключения ДХО:

На фото представлены примеры установки ДХО на автомобиль LADA Largus:

Выбор ДХО

Если «LADA Largus» не будет оснащаться ДХО на заводе-изготовителе, то его владельцу придется самому позаботиться об их приобретении. При покупке следует помнить, что устанавливать дневные ходовые огни допустимо, если они предусматривают:

• площадь световой точки от 25 до 200 кв см;
• яркость в пределах 4300,7000 К;
• свет, излучаемый светодиодами, должен быть белым. Допускаются легкие оттенки желтого или синего.

Как правило, продукция именно этих компаний лицензирована в России и полностью соответствует требованиям российских стандартов, а это, в свою очередь, обеспечивает беспрепятственное прохождение планового техосмотра транспортного средства. Правда, стоят они немного дороже аналогичных изделий китайского производства.

Выбирая ДХО для автомобиля LADA Largus желательно, чтобы они имели следующие технические характеристики:

• напряжение питания, В – 9,0. 18,0;
• сила тока, мА – 160;
• мощность, Вт – 0,5;
• рабочая температура, ° С – -40. +80;
• световой поток, кд – 700;
• светоотдача одиночного светодиода, лм / Вт – 106;
• световая температура, К – 55004

Технические параметры блока розжига:

• рабочее напряжение, В – 9,0. 18,0;
• сила тока, мА – 600;
• кПД преобразования энергии,% – 92.

Все компоненты, входящие в состав продукта, должны быть устойчивы не только к широкому спектру климатических условий, но и к воздействию химически активных моющих растворов, работающих под высоким давлением. Вот потому что:

1. Электрические соединения должны выполняться кабелями с водонепроницаемой силиконовой оболочкой, оснащенными специальными концевыми выключателями, с помощью которых можно легко подключиться к бортовой сети автомобиля.
2. Оптические элементы и электронные компоненты должны обеспечивать высокую степень герметичности (степень защиты IP67).

Установка ДХО на автомобиль «ЛАДА Ларгус»

Приобретая лицензионные ДХО, потенциальные покупатели имеют возможность получить полный установочный комплект и подробную инструкцию по установке продукта на автомобиль.

Имея определенные навыки проведения кузнечных и электромонтажных работ, их можно установить на LADA Largus в течение часа: https://www.youtube.com/watch?v=ZVJzN3K4K4A

Очень часто ДХО устанавливают в ниши противотуманных фар, используя для этого специальные подшипники, не портящие внешний вид универсала LADA Largus».

Преимущества использования ДХО

Согласно действующим правилам дорожного движения, использование ДХО на автомобилях не является обязательным. Их можно было заменить противотуманными фарами или фарами ближнего света, установленными в фарах, включенными во время движения в светлое время суток. Однако использование ДХО позволяет значительно снизить энергопотребление в бортовой сети и, кроме того, избежать преждевременного выхода из строя освещения приборов и габаритных огней.

Многие автолюбители уже слышали о преимуществах ДХО и начинают искать в магазинах достойную модель. В ассортименте широко представлен китайский мусор, который стоит от 300 до 5000 рублей. Некоторые вообще не понимают, зачем их ставить на машину и покупать барахло за 500 рублей, которое немного ярче светится размером, мощность 2 Вт. Вы, наверное, видели их, они все еще светятся синим, а некоторые светодиоды не горят или мигают. Тогда у них возникает проблема, как подключить ходовые огни, чтобы они прослужили дольше. Мастера гаража предлагают различные схемы подключения ДХО, самое сложное – выбрать подходящую.

Распространенные названия, которые будут использованы в тексте: ДХО «Дневные ходовые огни», дневные ходовые огни.

• 1. Типы подключения
• 2. Режим работы
• 3. Как подключить ДХО с пультом управления
• 4. Контроллер ДХО
• 5. Выберите стабилизатор
• 6. Подключение через реле
• 7. Другие непопулярные способы
• 8. Проверьте установку
• 9. Пример преимуществ

Виды подключения

ДХО Орлиный глаз, Орлиный глаз

Схема подключения ходовых огней зависит от вашей настройки и бюджета. Есть 3 вида оборудования:

1. самые дешевые, только ДХО;
2. средняя по цене, стабилизатор в комплекте;
3. дорогой, с контроллером управления.

Если у вас самое дешевое и худшее, в комплект не входит ни контроллер, ни блок управления. Этот блок работает как стабилизатор напряжения и управление включением и выключением.

В центральной комплектации стоит стабилизатор напряжения на 12В. Бывают скачки напряжения в сети автомобиля и светодиоды это очень не любят и выходят из строя. Стабилизатор значительно продлит срок службы светодиодов. Но в этом варианте вам придется выбрать место для подключения, чтобы они включались только при работающем двигателе. Места для этого много, например датчик давления масла или генератор.

Отечественная модель

Дорогая версия оснащена блоком управления, который подключается напрямую к автомобильному аккумулятору. По принципу действия они бывают двух видов:

• определить разницу между количеством вольт при выключенном и включенном двигателе;
• дешевле, включается при напряжении выше 13В.

Первый вариант – лучший, независимо от напряжения аккумулятора, всегда правильно включать и выключать. Второй вариант бюджетный и не всегда работает. При выключенном двигателе количество вольт должно упасть ниже 13 В, чтобы контроллер отключил ДХО. Если ваш аккумулятор новый или хорошо заряженный, даже после выключения двигателя он будет иметь напряжение выше 13 В в течение нескольких часов. То есть дневные ходовые огни не выключаются сами по себе, пока они не опустятся ниже 13 В. Единственным недостатком будет собственное энергопотребление, когда контроллер ожидает запуска мотора. Это разрядит аккумулятор вместе с сигнализацией.

Режим работы

Согласно техническому регламенту на автомобили, ДХО должны включаться автоматически при запуске двигателя. При включении ближнего света они должны отключаться автоматически, чтобы не слепить в темноте.

Также в продаже есть комбинированные модели с установленными поворотниками. Секция дублирования указателей поворотов подключается отдельно параллельно штатным указателям поворотов. Также необходима стабильная диета.

ДХО с указателями поворота

Для моделей с дополнительным управлением предусмотрена функция контрольной подсветки, которая срабатывает через 10 минут после выключения двигателя. Осветите свой путь к дому или к скамейке, в зависимости от того, где вы живете. Osram DRL имеет режим, в котором они не выключаются, а затемняются на 50%. Я просто не знаю, насколько это законно и ослепит ли вас.

Как подключить ДХО с блоком управления

Контроллер ДХО

Контроллер ДХО

Я предпочитаю схему подключения ДХО с помощью ЭБУ, самый надежный способ, подходящий для любой машины и не требующий каких-либо знаний. Многие автолюбители покупают на AliExpress блок управления ДХО – недорого и отзывы вроде хорошие. Однако большинство отзывов остается при получении продукта или после нескольких дней использования. На самом деле абсолютно все контроллеры ДХО AliExpress недолговечны и имеют следующие недостатки:

1. принцип работы не соответствует ГОСТу;
2. нет стабилизации (у большинства);
3. некачественные материалы и качество изготовления;
4. не учитываются характеристики бортовой сети автомобиля;
5. нет гарантии;
6. некоторые не имеют защиты от влаги.

Среди качественных вариантов могу выделить блок управления DayLight + DRL от российского производителя, который полностью соответствует ГОСТу и имеет хорошее качество. Кроме того, контроллер DayLight + имеет встроенную стабилизацию, которая значительно увеличит срок службы навигационных огней.

Выбираем стабилизатор

В этом представлении будут объединены первый и второй методы. Даже если у ваших дневных ходовых огней нет стабилизатора, я рекомендую вам купить или изготовить его самостоятельно.

Купить китайские модули можно по цене от 50 до 120 рублей, чтобы не заказывать на Алиэкспресс, загляните на Авито, там очень доступные цены. Наиболее распространены модули LM2596 pulse и LM317 linear. Они явно устарели, но потянут ток в 1 ампер, это будет мощность 12 ватт.

Современными на 2016 год считаются микросхемы XL6009, XL4015. Их КПД больше, и они намного меньше нагреваются. Он выдерживает ток 2 А без системы охлаждения микросхемы, что соответствует нагрузке 24 Вт.

Подключение через реле

Специализированное реле Незабудка 3, цена 450 руб

На форумах и сайтах вы найдете несколько способов подключить дневные ходовые огни своими руками, для каждой марки он будет разным. Также продаются специализированные реле, например, Незабудка, рассчитанные на любую машину.

Принцип работы прост. Питание дневных ходовых огней осуществляется от кабеля зажигания. Положительный провод издалека и вблизи разрывает цепь при появлении на нем напряжения. Для этого достаточно 5-ти контактного реле. Во-первых, поищите решение на форумах, посвященных только вашей марке автомобилей. Вы можете найти более простое решение.

Схема подключения ходовых огней через реле

Например, в Дастере можно подключить ДХО к прикуривателю, он питается только при включенном зажигании. Это лучше, чем искать провод зажигания в жгуте проводов. В любом случае рекомендую установить предохранитель на случай короткого замыкания.

Во многих схемах для отключения ДХО используется размер провода. Неправильно, что ДХО не выключаются при включении габаритов, только ближним светом.

Еще одна схема подключения дневных ходовых огней – установка реле в штатный релейный блок автомобиля без каких-либо доработок. Включает 30% или 50% дальнего расстояния, что будет достаточно для обозначения автомобильного транспорта. Если дальний потребляет 120 Вт, то 30% – это примерно 36 Вт, 50% – это 60 Вт.

Другие малопопулярные способы

Многих интересует, как самостоятельно подключить ДХО без реле, но это зависит от электросистемы вашего автомобиля, ищите решение в интернет-клубах, посвященных вашему автомобилю. Самое главное, чтобы питание на это место подавалось после запуска двигателя.

Основная схема подключения ДХО через 4- или 5-контактное реле, которое отключается при включении соседнего. Кто не поленился порыться в проводке автомобиля, подключить от датчика давления масла или генератора. На любом автомобиле при запуске двигателя загорается лампочка давления масла на приборной панели, сигнал с этого провода используется для подачи питания. Второй способ, как самому подключить ходовые огни, – это подключение к генератору. Они включаются автоматически при подаче напряжения на генератор.

Проверка установки

Большинство автовладельцев, подключив своими руками ходовые огни, любят фотографировать собственный мусор. Чтобы сделать его менее тусклым, ночью делают это с близкого расстояния. Из-за своей неграмотности они не знают, что проверять в солнечную погоду с расстояния 100 метров. Поэтому их называют дневными, а не ночными.

Пример пользы

При поездках зимой на короткие расстояния, особенно в сильный мороз, большое количество энергии тратится от аккумулятора на запуск двигателя. Со временем аккумулятор теряет емкость и хуже держит заряд. Использование ДХО вместо ближнего света позволит быстрее заряжать аккумулятор во время движения.

Считаем:

1. ближний свет потребляет около 100Вт, 2 лампы по 50Вт каждая;
2. достойные ДХО до 15Вт;
3. 100Вт – 15Вт = 85Вт энергии будет потребляться меньше.

Например, у меня в Дастере стоит штатный ТЭН, который прогревает салон до прогрева двигателя. В результате машина будет быстрее нагреваться.

Привет Сергей! Я купил себе ДХО этой модели с контроллером TURNS 1156 BA15S LED PLATFORM DRL IN 2-IN-1 и контроллером, как вы показали выше, вам нужна помощь, чтобы подключить его, схема есть, но, на мой взгляд, она не доработана раньше я бы знал, что вы на сайте, то я с вами посоветовался, а теперь прошу объяснить мне, как подключить контроллер к ДХО я искал видео, но они показывают простое соединение, которое есть понятно, а куда подключить контроллер, я так понимаю, служит от стабилизатора напряжения, а то надо резистор зачищать сначала или после? Я не понимаю. Спасибо. Олег.

Контроллер подключается к лампам и питанию, все просто. Спросите, где купили, схему подключения точно знают.

Привет, перегорел контроллер osram drl 401 DRL, пришлось искать аналог, нашел в Китае аналогичный, который не приглушает свет а полностью выключает при включении габарита, заметил странную особенность из неприятного мерцания светодиодных ламп и только по минимуму, самые дешевые рублей за 700 при хорошей разводке контроллер не взял, а сегодня вечером после выключения соседних светодиодных ламп вообще включили 10% своей яркости, это не возможно что второй контроллер сдох, не знаю куда копать дальше, не знаю куда копать дальше спросите совета

Чтобы проверить исправность агрегата, протестируйте его отдельно, чтобы не грешить цепи в машине. У китайских ДХО очень много недостатков, коллега пробовал покупать несколько, многие сгорели.

Привет Сергей. Вместе с бывшим в употреблении бампером Mitsubishi Outlander поставлялись установленные вручную ДХО с очень кошерным видом (ARL 0200 13677 NCC / ML-018SAE PY2 06). На соединительном кабеле висит этикетка (никогда не подключайте свет без драйвера на 12В.) Подключил через стабилизатор КРЕН8, проверив выход -12,08В, определил полярность набором и . они нагло сгорели мигали последними. Подскажите пожалуйста на какие грабли наступил, может еще кто прочитает и не споткнется. С уважением, Николай.

Был драйвер, который стабилизировал ток. И вы подключили источник напряжения. Сила тока оказалась большой, поэтому диоды перегорели.

Все хорошо Вопрос, по незнанию, купил ДХО FT-DRL-046, подключаю через генератор, но из блока управления еще 2 белых и 1 синий как их подключить. Точнее какой провод к ближайшему.У меня газ-31105 спасибо.

Лучше поинтересуйтесь в магазине, где вы его купили, они точно знают или вы можете связаться с производителем.