После двух из этих короткометражек я купил третью в MANOVER, кошачий номер. – MR21125010
Вот:
Катушка снята, потому что через два дня машина стала с трудом запускаться из-под холода, даже глушитель лопнул. Пока гонюсь за мыслями.
В субботу поехали с женой к Владимиру, она за новым ноутом, а я за ништячками…
1. Видеорегистратор NEOLINE WIDE S50
Купил штатный регистратор, досталось дешевое убожество.
– Дисплей: 3 дюйма
– матрица OV4689 4MP
– Процессор: Ambarella A7LA50
– Разрешение экрана: 320 * 240
– Угол обзора: 140°
– Разрешение видео: Super HD – 2560×1296 (30 кадров в секунду), 2304×1296 (30 кадров в секунду); Full HD – 1920×1080 (30 кадров в секунду)
– Формат записи: MOV
– Сжатие видео: H.264
– Задержка записи после выключения 10сек
– Датчик G
– Датчик движения
– Запись звука
– выход HDMI
– Циклическая запись
– Собрать с заправкой
– MicroSD: (8–64 ГБ) SDHC Class 6 и выше
– Световая индикация
– Емкость аккумулятора: 240 мАч
– Рабочая температура: от 0 до + 60 Сo
– Размер: 91 х 56,6 х 29,8 мм
– Вес: 62,5 г
Флешка внутри пока убогая.
2. Радар-детектор NEOLINE X-COP 5700
Давно хотел, но все равно ничего. Это мой первый.
– GPS-база полицейских радаров РФ, Белоруссии,
Украина, Казахстан, ЕС, Азербайджан, Армения, Грузия
– Радиомодуль обнаружения милицейского радара «Стрелка»
– Обнаружение сигналов широкого диапазона частот (X, K, Ka, Laser)
– Motion Control – датчик движения, реагирующий на жесты
для отключения / включения голосового и звукового оповещения
при приближении к радару
– OLED-дисплей
– Голосовое оповещение о 45 фиксированных типах радаров
– Контроль назначенной полосы движения / пересечения перекрестка /
светофор / придорожный / фотофиксация сзади
– Функция OTG для обновления прошивки и базы GPS
– Режим City / Highway / Turbo / X-COP
– Многоуровневая фильтрация шума
– Добавление опасных и ложных зон
– Отображение текущего расстояния
в полицейский радар / скорость / разрешенная скорость /
средняя скорость / мощность сигнала / название полицейского радара
– Бесшумный режим
– Приоритет GPS
– Полная скорость
– Допустимое превышение
– Голосовые сообщения на русском языке
– Звуковое оповещение
– Автоматическое отключение звука
– Настройка громкости
– Регулировка яркости
– Демонстрационный режим
– Дальность обнаружения до 2 км
– Защита обнаружения ВГ-2
– Обновление прошивки через порт Mini USB
– Входное напряжение 12/24 В
– гарантия 2 года
– Сделано в Корее
Вчера обновил базу данных GPS и прошивку. Все быстро и просто.
Отлично работает.
правда иногда реагирует на датчики открытия дверей некоторых магазинов.
Нет документов для публикации.
Новости
общество
Нет документов для публикации.
Новости
авторынок
Сегодня Genesis не имеет доступа к быстрорастущему сегменту кроссоверов, что оказывает сильное давление на GV80 как на первый внедорожник компании. Седаны, безусловно, являются опорой, но эта модель может стать основным источником дохода для бренда. Читать…
Каталоги запчастей
Страна
режиссер:
Категории
продукты:
MANOVER
| Веб-страница продукта: | https://www.manover-germany.com |
| Оценка: |  |
| Страна: | Германия |
Производит детали следующих категорий:
Автостэлс — это:
Более 300 поставщиков из Москвы, Европы, Японии, Объединенных Арабских Эмиратов и Кореи
Оригинальные и лицензионные автозапчасти
Широкий ассортимент аксессуаров, шин, масел
Сохраните данные об автомобиле в личном кабинете
2009-2019 “Автосталь” Все права защищены. Дизайн сайта – Liqium
Левая сторона изменена:
Пробег 96500 – левый рычаг в сборе SIDEM 5778 – 1650 руб.
Рулевая тяга – SIDEM 5611 – 500 руб.
Наконечник рулевой тяги SIDEM 563 – 520 руб.
Правая сторона изменена:
Посмотрев оригинальный левый рычаг и обнаружив, что сайлентблоки в хорошем состоянии, я решил купить только шаровую опору и самому запрессовать ее оправкой, размеры которой я нашел на левом рычаге. Но увы, на самом деле у покупной оказалась прижимная площадка другого диаметра и оправка не подошла – поставил по кругу стамеской… Потом поставил на место.
Шаровая опора рычага MANOVER MR1604793 – 262 руб. (Германия)
Укажите направо ПИЛЕНГА ЦП1187 – 378 руб. (Италия из Китая)
Рулевая тяга ASAM 30144 – 341 руб. (Румыния)
Можно сказать самые дешевые локации и производителей.
В начале лета 2014 года, допустим, пробег в этот период составлял около 20 000 км. Были установлены рулевые наконечники: SASIC (при установке обнаружена трещина на багажнике – сразу уменьшается ресурс) – вышла из строя. И TRW, когда-то это был самый дорогой наконечник – если честно, теперь он легко шатается даже при небольшом раскачивании с усилием руки – готов к замене. Ямы зимой брал и хорошие не скрываю. Одним словом, что-то столь хваленое TRW меня не покинуло, по крайней мере все пишут 60 тысяч. Сейчас полностью опробую ходовку: правая сторона – сборная… А левая – бельгиец. Но ямки не наезжают на то, что на обоих колесах одновременно. На днях установлю наконечник с тягой с правой стороны.
