Как добраться до места ремонта, если лопнул шланг переднего тормоза в дороге по трассе? ВАЗ 099
- можно ли самостоятельно прокачать тормоза? – 5 ответов
- можно ли без мастера водить ВАЗ 21099? – 2 ответа
- Как заменить мастера на ВАЗ 21099? – 2 ответа
- Как устранить торможение после отпускания тормозов? – 2 ответа
- Как настроить мастер при поднятой двери багажника ВАЗ 21099? – 1 ответ
Добираться, конечно, желательно на эвакуаторе, так безопаснее. Еще можно зажать тормозной шланг (сложить пополам и стянуть ниткой), использовать ручной тормоз во время движения, но при экстренном торможении может не успеть затормозить.
Думаю, у любого, у кого есть отечественная машина, есть в багажнике какой-то инструмент. Возьмите ключ на 10. Посмотрите, где металлическая труба идет от разорванной трубы. Найдите в аптечке презерватив и, используя его по прямому назначению (если он у вас есть с кем-то), оторвите осколок края около 2 мм. Открутите найденную трубку от главного тормозного цилиндра – выньте трубку, вставьте подготовленный фрагмент презерватива в отверстие главного тормозного цилиндра и быстро прикрутите его обратно. Ты можешь идти. Выбросьте остаток презерватива в мусорное ведро.
Если в бачке закончилась тормозная жидкость, нужно включить 1-ю передачу (для опытных водителей 2-ю или 3-ю) и затормозить ручным тормозом или заглушить двигатель.
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
можно ли самостоятельно прокачать тормоза?
Как устранить торможение после отпускания тормозов?
Конечно, либо замените сломанный тормозной шланг на новый самостоятельно (это не такой уж и сложный процесс), либо обратитесь за помощью в автосервис.
Но на дороге такая ситуация, что поблизости нет ни новых труб, ни автосервиса. Что ж, здесь тоже можно выйти из ситуации.
1. Снимите переднее колесо с поврежденной стороны. Поворачиваем руль в сторону до упора, давая лучший доступ к тормозному шлангу.
2. Ищем место разрыва. Над разрывом необходимо полностью затянуть трубу (пинцетом, зажимом, в худшем случае плоскогубцами, плотно завязав ручки веревкой или без лишних слов заткнуть отверстие в трубе предметом подходящего диаметра).
3. Долейте тормозную жидкость в бачок. Удалите воздух из колесного тормоза с неповрежденной стороны.
Все. Можно (осторожно) подъехать к месту ремонта.
Да, будет тормозить только один контур колеса, но это все же выход.
Тормозной шланг нужно менять и это однозначно.
в дороге ремонтировать сложно, да и тормозная жидкость нужна для прокачки тормозов (редко берут с собой в таком виде) и должно быть минимум два человека, один качать педаль тормоза, другой отравляет воздух под автомобиль и затягивает примерку.
То есть, если вы в дороге один, вызывайте эвакуатор.
В советское время эвакуаторов не было, приехали с ручником, а по городу со светофорами не было.
Если вы в городе, то дождитесь поздней ночи, на первой передаче потихоньку сбавляя скорость (но без фанатизма) ручником, едете в гараж, заправку и т.д.
Это все правильные действия, если вы хотите попробовать «трубу в трубу» стянуть струбцинами, прокачать тормоза, но все это должно быть в машине, что практически маловероятно.
Буксировка автомобиля тоже возможна, но сцепка должна быть только жесткой,
Автомобиль «буксир» и жесткий шарнир притормозят за вас, так что вы доберетесь до заправки.
Во время буксировки активируйте аварийный браслет.
Если на дороге лопнет тормозной шланг, по правилам дорожного движения любой страны необходимо остановиться и вызвать эвакуатор, так как дальше ехать невозможно, вы не только подвергаете опасности себя, но и подвергаете опасности всех окружающих ведь остановить машину с поврежденным тормозным шлангом практически невозможно!
Но так как в нашей стране об эвакуаторе даже не думают, так как его стоимость будет неизмеримо дороже нашей зарплаты, то водители идут на разные уловки.
В принципе, если тормозной шланг сломан, вся тормозная жидкость будет выходить через появившееся отверстие, но для продолжения движения вы можете закрыть это отверстие, защемив шланг и добавив тормозную жидкость, чтобы продолжать движение на низкой скорости.
Из тормозов будут работать только три колеса, поэтому притормозив совсем немного, так что нужно помнить об этом и не увеличивать скорость движения, а в момент опасности помимо ножного тормоза задействовать двигатель тормоз и ручной тормоз.
Обсуждение в разделе «Ремонт Audi» начато AlexusTSB, 6 июня 2010 г .
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться на нем некорректно.
Вам необходимо обновить свой браузер или попробовать использовать другой.
